航空貨運單的用途：

貨運單是托運人或其代理人所使用的重要的貨運文件，其作用歸納為：1.是承運人與托運人之間締結(jié)運輸契約的憑證；2.是承運人收運貨物的證明文件；3.是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù)；4.是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據(jù)；5.是國際進出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；5.是保險證明。

目前已經(jīng)從簡單的航空貨運的形態(tài)，逐步發(fā)展為航空快遞以至于完善的綜合的航空物流的現(xiàn)代物流體系。

目前基本主流的從事航空貨運的公司主要是以現(xiàn)代的綜合型的航空物流公司為主，航空物流公司已經(jīng)逐步發(fā)展成為國民經(jīng)濟中航空運輸?shù)闹袌粤α?，起著不可替代的現(xiàn)代率、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、先進信息化、綜合型的航空物流服務。

航空運輸企業(yè)經(jīng)營的形式主要有班期運輸、包機運輸和專機運輸。通常以班期運輸為主，后兩種是按需要臨時安排。班期運輸是按班期時刻表，以固定的機型沿固定航線、按固定時間執(zhí)行運輸任務。當待運客貨量較多時，還可組織沿班期運輸航線的加班飛行。航空運輸?shù)慕?jīng)營質(zhì)量主要從水平、經(jīng)濟效益和服務質(zhì)量3方面予以評價。

航空物流發(fā)貨一般的交付程序如下:

(1) 檢查收貨人的各類證件及提貨證明。

(2) 核收相關(guān)費用(例如保管費、地面運費等)。

(3) 核對貨運單號碼、始發(fā)站、目的站，清點貨物件數(shù)。

(4)交付時，收貨人對貨物外包裝狀態(tài)、件數(shù)或重量如有異議，應當場查驗，必要時填寫貨物不正常運輸記錄，由雙方蓋章或簽字。無異議，則請收貨人在貨運單貨物交付聯(lián)的“收貨人”欄內(nèi)填寫本人的姓名和有效身份證件號碼，以示簽收。

(5) 貨物交付人在貨運單上填寫本人姓名和交付日期，并檢查收貨人的身份證明是否和收貨人的簽字一致。

(6) 分批交付貨物時，應在貨運單上注明本次交付的件數(shù)、重量和交付時間，收貨人和交付人雙方簽字并證實。貨物全部提取后，雙方在貨運單上簽字，證實貨物已全部提取。交付分批貨物的各種記錄一定要準確、完備，隨附貨運單備查。

(7)丟失貨運單的貨物交付時，應向相關(guān)承運人索要貨運單副本或復印件后，注意核對貨物標記和貨物標簽的各項內(nèi)容，核對無誤后交付。

(8)貨物交付后，收貨人提供的所有提貨文件須與貨運單貨物交付聯(lián)一起裝訂，留存?zhèn)洳椤?/p>