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    空運業(yè)務(wù),大件散裝貨物國際運輸,報關(guān)及清關(guān)服務(wù)

    2025-02-08 05:00:01 486次瀏覽
    價 格:面議

    烏干達清關(guān)操作所需文件:

    a. Original Bills of lading

    b.Original Commercial Invoices

    c.Original Packing Lists

    d.UNBS PVOC certificates

    e.Exemption letter(if any)

    烏干達稅費標準(供參考,終根據(jù)URA官方發(fā)票實報實銷):

    1.Duty:根據(jù)貨物性質(zhì)而定

    2.VAT: 18%*[CIF Value+Duty]

    3.Withholding Tax: 6%*CIF Value

    4. Infrastructure Levy: 1.5%*CIF Value

    5. Excise Duty: 10% * CIF Value (針對烏干達境內(nèi)有生產(chǎn)的商品)

    空運業(yè)務(wù)

    嶸達供應(yīng)鏈在空運方面的經(jīng)驗由來已久。公司與各大航空公司、機場建立了豐富的人脈和良好的合作關(guān)系,與主要的航空公司,東航、國航、南航簽訂有長期協(xié)議,在艙位和運費上擁有獨到的優(yōu)勢。目前上??者\擁有監(jiān)管倉庫和經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場操作隊伍,具備自行完成訂艙、裝箱、交接全過程的操作能力。

    空運出口

    上門提貨 、報關(guān)/報檢/保險 、訂艙 、操作、制單 、門到門服務(wù)、出口拼貨服務(wù) 、特殊項目空運服務(wù)

    空運進口

    承接世界各地至我司各站全程進口運輸及相關(guān)環(huán)節(jié)的服務(wù)提供快捷的清關(guān),監(jiān)管,分撥,轉(zhuǎn)運,門到門服務(wù)。依托我司機場海關(guān)監(jiān)管庫,提供專業(yè)的保稅倉庫倉儲服務(wù)。辦理海外代理或客戶指定的進口貨物操作??者\集拼貨物拆裝服務(wù)。提供有關(guān)進口文件,關(guān)稅,監(jiān)管,轉(zhuǎn)運等的咨詢服務(wù)。多種快捷的轉(zhuǎn)運方式,空運轉(zhuǎn)運,陸運轉(zhuǎn)運,鐵路轉(zhuǎn)運或混合轉(zhuǎn)運等.提供貨物的實時查詢跟蹤,準確把握物流的脈搏并隨時保持信息反饋。多種形式的結(jié)算方式,可提供結(jié)算證明及詳細費用分析。方便方便客戶的服務(wù)如:代墊關(guān)稅,代辦進口文件,貨款到付等。

    線路覆蓋:

    1. 國際鐵路聯(lián)運:

    中國——阿拉山口/多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亞各國

    中國——霍爾果斯/阿騰科里——哈薩克斯坦——里?!⑷萁⒏耵敿獊?、土耳其、歐洲

    中國——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯(東部地區(qū))

    中國——阿拉山口/多斯特克——俄羅斯(西部地區(qū))

    中國——二連浩特/扎門烏德——蒙古

    中國——丹東/新義州——朝鮮

    中國——憑祥/同登——越南河內(nèi)

    2. 海鐵聯(lián)運/多式聯(lián)運/過境運輸

    中國沿海各港——營口鲅魚圈/沈陽東——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    中國沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    韓國、日本——連云港/青島/天津/廈門——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    越南、臺灣——連云港/青島/天津/廈門/欽州——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    3. 中歐班列

    中歐班列——整箱運輸以及拼箱國際鐵路運輸

    雙清門到門運輸——通過鐵路運輸發(fā)往歐洲全境,可雙清送貨到門

    中國開行城市(71個城市)——歐洲達到21個國家(92個城市),運營線路73條,還箱點80余個,班列運營由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變

    4. 跨國國際汽運

    中國-俄羅斯全境、中亞五國、蒙古

    中國-越南、老撾、尼泊爾、伊朗、巴基斯坦

    公司在上海、義烏、廣州設(shè)有倉庫收貨

    5. 集裝箱服務(wù)

    提供鐵路運輸中客戶需求的租箱與買箱、境外集裝箱回收服務(wù)

    6. 鐵路運輸優(yōu)勢

    空運運費成本太高:航空受限大尺寸、大噸位、大立方(15TON & 20CBM)的貨物

    時效性比較傳統(tǒng)海運要高:如:“上海-歐洲”鐵路只需12-14天,海運少則30天

    鐵路介于空運和海運之間的另外一種廣被貿(mào)易商接受的新的運輸方式

    “長安號”國際班列總體規(guī)劃為“一干兩支”線路,

    其中“一干”為西安新筑站-阿拉山口-哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國-荷蘭鹿特丹。連結(jié)7國,全長9850公里,運行時間18天。

    "兩支”是:

    一、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿拉木圖-熱姆。其中,西安至阿拉木圖全長3866公里,運行時間6天,西安至熱姆全長5027公里,運行時間10天。

    二、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿斯塔納-莫斯科。全長7251公里,運行時間14天。

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