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機(jī)場航空貨站的四大注意事項(xiàng)，你都清楚嗎
每一個(gè)行業(yè)，每一個(gè)事情，都會(huì)有注意事項(xiàng)，武漢機(jī)場航空貨站也不例外。而且，它比別人更嚴(yán)格，因?yàn)橐粩喑霈F(xiàn)問題，后果是很嚴(yán)重的。下面，就給大家講一講武漢機(jī)場航空貨站的四大注意事項(xiàng)，希望對大家有所幫助。
事項(xiàng)一：外包裝有要求。機(jī)場航空貨站對所有的貨物的外包裝都是有要求的，所以我們需要及時(shí)認(rèn)真的檢查，對于不符合要求的物品和人，禁止帶入，這個(gè)是需要強(qiáng)制執(zhí)行的，如果因?yàn)樽约阂粫r(shí)的善念，可能導(dǎo)致整個(gè)航空站的危險(xiǎn)，這個(gè)代價(jià)太大了，所以還是檢查清楚為好。
事項(xiàng)二：確定貨物的數(shù)量。當(dāng)所有的人都上去后，機(jī)場航空貨站的工作人員要清單貨物的數(shù)量和人員的數(shù)量，對于沒有貼標(biāo)簽的貨物，我們要及時(shí)更正和貼上，以防弄錯(cuò)。
事項(xiàng)三：打托。這個(gè)值得注意一點(diǎn)的就是這個(gè)重量大于了規(guī)格的承重量，我們要為大件辦理打托事宜。
事項(xiàng)四：貨物總量等級(jí)的問題。這個(gè)問題包括的內(nèi)容太多，小編在此就不一一贅述了，下次有編會(huì)就機(jī)場航空貨站貨物總量等級(jí)的問題，專門寫篇報(bào)道，所以大家一定要及時(shí)關(guān)注小編的更文哦。
以上就是武漢機(jī)場航空貨站的四大注意事項(xiàng)，你都清楚了嗎?如果還有不懂的，歡迎隨時(shí)留言咨詢哦。
航空貨運(yùn)是坐飛機(jī)中不可缺少的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，它能幫我們解決很多麻煩。我們知道，現(xiàn)在的大家會(huì)使用到各種各樣的電子設(shè)備，而電子設(shè)備的種類也可以說是非常豐富了。而我們今天要說到的就是關(guān)于武漢航空貨運(yùn)時(shí)，有哪些東西是不可以運(yùn)輸?shù)哪兀?
首先，我們要說到的是生活中常見的電子設(shè)備，除手機(jī)以外的，比較常見的就是筆記本電腦和ipad了，對于這幾種設(shè)備，其實(shí)是不推薦進(jìn)行航空貨運(yùn)的。畢竟這些電子設(shè)備容易受到損壞，并且它們也是非常貴重的。航空貨運(yùn)公司無法保證它們在運(yùn)輸過程中不會(huì)受到損壞。因此，如果強(qiáng)行要帶的話，造成損失后也只能自己認(rèn)栽。
其次，生活中一些設(shè)備會(huì)使用到電池，但其實(shí)在航空貨運(yùn)過程中，電池可運(yùn)輸?shù)牧恳彩怯幸?guī)定的。鋰離子含量不得超過2G，另外，160wh以上的鋰電池不能攜帶，比如常見的移動(dòng)電源，就是不可以進(jìn)行托運(yùn)的，這是為了大多數(shù)人的著想而制定的規(guī)定。
通過上面給大家說到的一些不可以進(jìn)行航空貨運(yùn)的物品，大家可以選擇隨身攜帶。大家知道，坐飛機(jī)的時(shí)候，可以攜帶一定重量的行李，比如電腦、ipad、移動(dòng)電源，大家都是可以選擇隨身攜帶的哦！
空運(yùn)是物流運(yùn)輸中非常受歡迎的一種運(yùn)輸方式，而每個(gè)國家對于空運(yùn)進(jìn)出口的要求也是非常嚴(yán)格的。需要辦理的手續(xù)也是比較復(fù)雜的，那么天河空運(yùn)進(jìn)出口都有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？接下來隨著小編一起來了解一下吧。
航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露，牢固，符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱需要是出口木箱，不要用原木做的木箱，很多國家對原木箱有限制。超大件，超重就是大于等于60KG，一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。
安檢。每票貨須附有證明；CONSOL貨須附有清單；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物須附有相關(guān)證明。確定貨物數(shù)量。貨物件數(shù)在貨到機(jī)場前，保證準(zhǔn)確！這關(guān)系到入倉速度與機(jī)場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。
打托，貨物的外包裝。在訂艙時(shí)，應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過80KG，須打托），或提前同機(jī)場預(yù)約打托事宜。若機(jī)場入倉人員能在入倉的時(shí)候有個(gè)等級(jí)重量的概念，如 45KG， 100KG， 300KG， 500KG， 1000KG，對運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。