怎樣辦理貨物提取 1、收貨人憑貨物提取聯(lián)或到貨通知單攜本人身份證或其他有效身份證件提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信) 2、收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件提取貨物 3、收貨人應(yīng)到我司指定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并負(fù)清所有應(yīng)付費(fèi)用 4、收貨人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后提取貨物 5、收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞 或延誤到達(dá)等情況，請(qǐng)當(dāng)面向航空貨運(yùn)有關(guān)部門(mén)提出異議 6、若收貨人提取貨物并在航空快遞單或航空貨運(yùn)單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
航空公司郵遞解決辦理手續(xù)步驟： 向貨運(yùn)物流一部分或其委托人解決郵遞辦理手續(xù)。倘航空快遞若貨運(yùn)物流一部分或其委托人規(guī)定郵遞人出示介紹信或其他有效證實(shí)時(shí)，飛機(jī)場(chǎng)航空件郵遞人郵遞貨物應(yīng)填好中國(guó)貨物郵遞書(shū)并憑自身二代身航空快遞份證或其他有效身份證。郵遞人也應(yīng)予以出示。 應(yīng)事前向貨運(yùn)物流一部分訂妥飛機(jī)航班、時(shí)間、噸數(shù)，加急的情況下航空件郵遞人郵遞新鮮易腐爛物件航空快遞、活航空物流物小動(dòng)物、急迫物件及有時(shí)間約束力規(guī)定的貨物時(shí)。并按約好時(shí)間和地址解決航空快遞公司郵遞辦理手續(xù)。 理應(yīng)隨附有效證明材料。航空件郵遞人郵遞政府部門(mén)約束力運(yùn)輸及其須經(jīng)公安人員、檢疫證等相關(guān)政府部門(mén)一部分解決辦理手續(xù)的貨物。 國(guó)內(nèi)空運(yùn)郵遞人解決錯(cuò)填貨物郵遞書(shū)中各類內(nèi)容和出示的材料及文檔的真實(shí)有效和性出任。
武漢本泰航空服務(wù)有限公司，是一家專業(yè)航空輸運(yùn)公司，航空托運(yùn)可以理解為兩種意思，一種是旅客坐飛機(jī)隨身攜帶的行李辦理航空托運(yùn)，因?yàn)闄C(jī)票含20kg行李免費(fèi)托運(yùn)，一般工作出行免費(fèi)20KG行李艙位應(yīng)該是足夠的，如果超出了免費(fèi)的范圍，就會(huì)收費(fèi)，價(jià)格會(huì)比單獨(dú)空運(yùn)貴很多，這就是單獨(dú)的航空貨運(yùn)部門(mén)操作的，也是第二種，也可以叫做航空托運(yùn)屬于機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)部門(mén)，價(jià)格比隨機(jī)行李計(jì)費(fèi)便宜很多。我們公司專門(mén)從事航空物流運(yùn)輸，航空托運(yùn)急件時(shí)效有保障，靠譜，價(jià)位合理，歡迎您的來(lái)電咨詢。
空運(yùn)是物流運(yùn)輸中非常受歡迎的一種運(yùn)輸方式，而每個(gè)國(guó)家對(duì)于空運(yùn)進(jìn)出口的要求也是非常嚴(yán)格的。需要辦理的手續(xù)也是比較復(fù)雜的，那么天河空運(yùn)進(jìn)出口都有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？接下來(lái)隨著小編一起來(lái)了解一下吧。
航空公司對(duì)貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露，牢固，符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱需要是出口木箱，不要用原木做的木箱，很多國(guó)家對(duì)原木箱有限制。超大件，超重就是大于等于60KG，一般要打托。以便使用叉車(chē)。托盤(pán)接觸地面應(yīng)為平面。
安檢。每票貨須附有證明；CONSOL貨須附有清單；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物須附有相關(guān)證明。確定貨物數(shù)量。貨物件數(shù)在貨到機(jī)場(chǎng)前，保證準(zhǔn)確！這關(guān)系到入倉(cāng)速度與機(jī)場(chǎng)的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫(xiě)空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。
打托，貨物的外包裝。在訂艙時(shí)，應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過(guò)80KG，須打托），或提前同機(jī)場(chǎng)預(yù)約打托事宜。若機(jī)場(chǎng)入倉(cāng)人員能在入倉(cāng)的時(shí)候有個(gè)等級(jí)重量的概念，如 45KG， 100KG， 300KG， 500KG， 1000KG，對(duì)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。