實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)囊刂饕ê娇照?、航空器、航線、航班和航空公司等。
(1)航空站。航空站,俗稱機(jī)場(chǎng),又稱航空港,是供飛機(jī)起飛行活動(dòng)的場(chǎng)所。
(2)航空器。狹義上的航空器指的是飛機(jī)。廣義上的航空器泛指所有能夠借助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機(jī)器。這里所指的航空器主要是指狹義上的飛機(jī)。
(3)航線。航線是經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)開(kāi)辟的連接兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行定期或不定期飛行,經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空交通線。航線規(guī)定了航線的明確方向、經(jīng)停地點(diǎn)以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行、維持空中交通秩序,民航從事運(yùn)輸飛行,必須按照規(guī)定的航線飛行。
(4)航班。飛機(jī)由始發(fā)站起飛按照規(guī)定的航線經(jīng)過(guò)經(jīng)停站至終點(diǎn)站作運(yùn)輸飛行稱為航班。航班要根據(jù)班機(jī)時(shí)刻表在規(guī)定的航線上使用規(guī)定的機(jī)型,按照規(guī)定的日期、規(guī)定的時(shí)刻飛行。即具有“定航線、定機(jī)型、定日期、定時(shí)刻”的“四定”特征。
(5)航空公司。航空公司是指擁有航空器并從事航空運(yùn)輸服務(wù)的公司。航空公司具有如下特點(diǎn):
首先,必須擁有—定數(shù)量的飛機(jī),這是航空公司成立的前提條件。
其次,必須有與其能力相適應(yīng)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
冉次,航空公司主要的業(yè)務(wù)是把旅客和貨物從一個(gè)地方運(yùn)至另一地方。
機(jī)場(chǎng)空運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于不能比擬的優(yōu)越性。概括起來(lái),武漢機(jī)場(chǎng)空運(yùn)的主要特征有:
一、運(yùn)送速度快,從航空業(yè)誕生之日起,機(jī)場(chǎng)空運(yùn)就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是快捷的交通工具,常見(jiàn)的大都在每小時(shí)850~900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時(shí)間,對(duì)于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時(shí)效性、搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸,這一特點(diǎn)顯得尤為突出??梢赃@樣說(shuō),快速加上全球密集的機(jī)場(chǎng)空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)才有可能使使消費(fèi)者享有更多的利益。
運(yùn)送速度快,在途時(shí)間短,也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低,因此許多貴重物品、儀器也當(dāng)今國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,機(jī)場(chǎng)空運(yùn)所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對(duì)國(guó)外市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推好的經(jīng)濟(jì)效益。
二、不受地面條件影響,深入內(nèi)陸地區(qū)機(jī)場(chǎng)空運(yùn)利用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。對(duì)于地面條件惡劣交通有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)場(chǎng)空運(yùn)使本地與世界相連,對(duì)外的輻射面廣,而且機(jī)場(chǎng)空運(yùn)相比較公路運(yùn)對(duì)地域狹小的地區(qū)發(fā)展對(duì)外交通無(wú)疑是十分適合的。
武漢航空貨運(yùn)-聲明價(jià)值
托運(yùn)國(guó)內(nèi)貨物,毛重每千克價(jià)值在人民幣20元以上的, 可辦理貨物聲明價(jià)值,按規(guī)定交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。每 張貨運(yùn)單的聲明價(jià)值一般不超過(guò)50萬(wàn)元人民幣。
已辦理托運(yùn)手續(xù)的貨物要求變更時(shí),聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。
武漢航空貨運(yùn)-貨物運(yùn)輸變更
托運(yùn)人對(duì)已辦妥運(yùn)輸手續(xù)的貨物要求變更時(shí),應(yīng)當(dāng)提供原托運(yùn)人的出具的書(shū)面要求,個(gè)人有效證件和貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)。
要求變更運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)是一張貨運(yùn)單填寫的全部貨物。
武漢航空貨運(yùn)--貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人和收貨人可在出發(fā)地或目的地向承運(yùn)人或其代表人查詢貨物的運(yùn)輸情況,查詢時(shí)應(yīng)出具貨運(yùn)單或提供貨運(yùn)單號(hào)碼、始發(fā)站、目的站、貨物品名、 件數(shù)、重量、托運(yùn)日期等內(nèi)容。
武漢航空貨運(yùn)==保險(xiǎn)
托運(yùn)國(guó)內(nèi)貨物,托運(yùn)人可委托承運(yùn)人或其代理人辦理貨 物國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸險(xiǎn)。若投保貨物在運(yùn)輸中發(fā)生損壞、丟 失、保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)條例給予賠償。