廣東梅州龍門吊廠家帶大家了解下軌道式集裝箱龍門吊支腿的結(jié)構(gòu)形式有幾種？分別適用哪種工況？

di一、U型支腿單邊外懸（現(xiàn)場(chǎng)有一側(cè)空間狹?。哼@種形式適用兩種情況——

其一：門機(jī)跨火車，且一側(cè)空間狹小，另一側(cè)有堆場(chǎng)或卡車通道，門機(jī)將貨柜從火車上卸下來放到堆場(chǎng)，再根據(jù)需要分批將貨柜裝卡車運(yùn)走?；蛘?，門機(jī)陸續(xù)將不同來路的卡車貨柜卸到堆場(chǎng)，再集中裝上火車。

其二：如下圖所示，空間狹小的集裝箱堆場(chǎng)，門吊的作用就是裝卸，即把零星的卡車集裝箱卸到跨內(nèi)堆場(chǎng)，或?qū)⒖鐑?nèi)堆場(chǎng)的集裝箱逐步裝車運(yùn)走。

第二、U型支腿雙邊外懸（現(xiàn)場(chǎng)有兩側(cè)空間較大，）：這種形式一般用于大型鐵路貨場(chǎng)：要么是鐵路集裝箱zhuan用貨場(chǎng)，要么是多用途鐵路貨場(chǎng)（既有集裝箱，又要其它鐵運(yùn)貨物如煤炭、鋼材）。如果是多用途鐵路貨場(chǎng)，該門機(jī)就不能選用集裝箱zhuan用結(jié)構(gòu)，可以選用多吊具互換的通用門式起重機(jī)（比如裝卸集裝箱時(shí)掛上集裝箱吊具，裝卸煤炭時(shí)換上抓斗，裝卸鋼材時(shí)可以換上吊鉤或電磁吸盤等）

第三、無外懸的集裝箱門機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式一般跨度較大，火車軌道或卡車通道均在跨內(nèi)，直接在跨內(nèi)完成集裝箱裝卸工序。

第四、大外懸臂伸的集裝箱門機(jī)

大臂伸集裝箱門機(jī)，一般鐵路線在門機(jī)的一側(cè)或兩側(cè)，外懸直接出到鐵路線的上方，根據(jù)需要可以伸向三列、四列火車，同時(shí)對(duì)數(shù)列火車進(jìn)行裝卸。在港口碼頭上，門機(jī)外懸可以直接伸向水側(cè)對(duì)船舶集裝箱進(jìn)行裝卸作業(yè)。

雙力起重積累了豐富的制造經(jīng)驗(yàn),跟隨行業(yè)步伐欣欣向榮，現(xiàn)已發(fā)展為集起重機(jī)械研發(fā)設(shè)計(jì),制造,銷售,安裝為一體的大型企業(yè)。