醫(yī)療救援中心的長途救護(hù)車出租轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)遍布全國各個(gè)地區(qū),中心專門提供:醫(yī)療保障救護(hù)車出租,演唱會(huì)醫(yī)生護(hù)士救護(hù)車保障,跑步賽事會(huì)議醫(yī)療保障救護(hù)車,護(hù)送各種病人轉(zhuǎn)院、康復(fù)回家、放棄等轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。
現(xiàn)代救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞,使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理?,F(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品,可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。
在富有的城鎮(zhèn)里,雖說有120的急救車,但因?yàn)榻煌ǘ氯?,無法及時(shí)前往救助;救護(hù)車輛因成本高,配備得少,面臨一些中輕度救助又有點(diǎn)大刀小用;邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又寥寥無幾,更別說什么救護(hù)車……而輕便式救護(hù)車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車,可以更好跟快的到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行救助,直至消防處救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場接手處理。早在次世界大戰(zhàn)期間,英、美、法等參戰(zhàn)國已經(jīng)因?yàn)槟ν熊嚨妮p巧,開始研究以摩托車作為救護(hù)車的可行性,而這就是輕便式救護(hù)車的前身。
負(fù)壓救護(hù)車基于“負(fù)壓隔離”原理,利用負(fù)壓設(shè)備,使車內(nèi)空氣壓力小于車外,空氣只流進(jìn),且不會(huì)直接排出車外。車上一套過濾系統(tǒng),保證排出救護(hù)車的是未受病毒污染的空氣。 [7]負(fù)壓救護(hù)車的特點(diǎn)是負(fù)壓。車上還配備了呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備,安裝了紫外線燈、中心供氧接口等。