電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)：放大油門(mén)信號(hào)，改善靜態(tài)響應(yīng)。電子油門(mén)所謂的“加速”，主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)的靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

電子油門(mén)的缺點(diǎn)：增加油耗。隨著油門(mén)提高油門(mén)響應(yīng)，相當(dāng)于一種更“激烈”的駕駛風(fēng)格，無(wú)疑會(huì)增加油耗。不過(guò)油耗增幅并不是很高。一旦安裝了電子油門(mén)，無(wú)論當(dāng)前路況如何，駕駛員都會(huì)忠實(shí)地執(zhí)行‘加速’的意志，無(wú)形中對(duì)駕駛技術(shù)要求更高。

電子油門(mén)加速器的弊端主要是使車(chē)輛操作難度變大、車(chē)輛油耗增加和不方便駕駛。車(chē)輛操作難度變大：手動(dòng)擋的車(chē)型在加裝電子油門(mén)加速器后，油門(mén)變的更加靈敏。所以在車(chē)輛起步或者換擋時(shí)，油離配合就會(huì)更難，可能會(huì)出現(xiàn)加油不走或者車(chē)輛憋死的情況。車(chē)輛油耗增加：由于油門(mén)更加敏感，在車(chē)輛行駛中或多或少就會(huì)使油耗有所電子油門(mén)加速器優(yōu)缺點(diǎn)如下：電子油門(mén)加速器優(yōu)點(diǎn)：放大油門(mén)信號(hào)，提升靜態(tài)響應(yīng)，電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

電子油門(mén)加速器缺點(diǎn)：增加油耗，由于油門(mén)加速器提升了油門(mén)響應(yīng)，相當(dāng)于將駕駛風(fēng)格更加趨于“激烈”的風(fēng)格，這樣無(wú)疑會(huì)增加油耗。不過(guò)油耗增加并不是很高。操控難度加大電子油門(mén)加速器一旦安裝，無(wú)論當(dāng)前的路況，駕駛者都會(huì)忠實(shí)地執(zhí)行。

電子節(jié)氣門(mén)加速器是利用節(jié)氣門(mén)位置傳感器采集的信號(hào)，將整理后的節(jié)氣門(mén)信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)功能，從而提高油門(mén)的靈敏性，提高起步速度，提高瞬時(shí)速度-車(chē)輛的向上功能，防止車(chē)輛突然向前行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳電子節(jié)氣門(mén)主要是通過(guò)提高節(jié)氣門(mén)的響應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。