廣西南寧架橋機(jī)出租公司生產(chǎn)的公路無配重架橋機(jī)主要用于架設(shè)公路預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁片,該機(jī)屬于簡(jiǎn)支型,可架設(shè)T梁、箱梁和工字梁、既可架設(shè)直橋、斜橋、也可架設(shè)曲線橋,這次的柳河特大橋跨越作業(yè)工序多、難度大,涉及四川樂山公路配重架橋機(jī)孔及末孔梁架設(shè),運(yùn)梁臺(tái)車馱運(yùn)四川樂山公路配重架橋機(jī)過簡(jiǎn)支拱等環(huán)節(jié),為確保過跨,京沈客專遼寧段TJ-11標(biāo)在施工前對(duì)施工方案進(jìn)行評(píng)審和修改、對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收、對(duì)施工條件進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的檢算、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員做好技術(shù)交底和培訓(xùn)工作,在作業(yè)過程中對(duì)每個(gè)工序嚴(yán)格把關(guān),做好質(zhì)量監(jiān)控,并在施工完成后對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查和驗(yàn)收,確保后續(xù)工作gao效進(jìn)行。
整機(jī)可以由運(yùn)梁車直接拖運(yùn)過隧道,既減少了自平衡架橋機(jī)和運(yùn)梁車的多次拆裝費(fèi)用,又保證了施工,適合隧橋連續(xù)施工的工地架橋使用。起升系統(tǒng)采用四點(diǎn)固定提吊梁,受載均衡,確保了混凝土箱梁及起升系統(tǒng)自身結(jié)構(gòu)的,通過起升機(jī)構(gòu)的縱、橫移微調(diào),可實(shí)現(xiàn)箱梁架設(shè)時(shí)的準(zhǔn)確就位。導(dǎo)梁與自平衡架橋機(jī)相互引導(dǎo),縱移過孔,操作簡(jiǎn)單,可靠。可實(shí)現(xiàn)變跨架設(shè),可實(shí)現(xiàn)曲線段架設(shè),輪胎式運(yùn)梁臺(tái)車可直接馱運(yùn)架梁機(jī)總體結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)自平衡架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)、過隧道和隧道口就位架設(shè)。通過導(dǎo)梁和導(dǎo)梁吊移小車、輔助天車配合,可實(shí)現(xiàn)自平衡架橋機(jī)、末孔梁和隧道進(jìn)出口梁的架設(shè)。
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