電瓶和電動(dòng)車的車架等其他零部件不一樣，其他的零部件只是鐵、銅或鋼的金屬，而電瓶則是可循環(huán)再利用的鉛材料，具有很高的回收價(jià)值，它是一個(gè)“寶”，一塊舊電瓶，比一輛舊電動(dòng)車還要值錢。

商家從中賺多少：無(wú)利不起早，商家在回收電瓶中必然需要一定利潤(rùn)，而上面的價(jià)格是回收廠家的定價(jià)，商家從中會(huì)20%的拆解費(fèi)，以48V20AH舊電瓶?jī)r(jià)值200元計(jì)算，商家賺200×20%＝40元左右。

那么，這也意味著，車主在以舊換新舊電瓶的時(shí)候，舊電瓶折價(jià)新電瓶，48V20AH的至少為160元左右，如果折價(jià)太低，就屬于吃虧了，車主可以貨比三家。

干荷蓄電池：全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò)20-30分鐘就可使用。

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源；

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；

儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。