電子油門加速器是為了讓油門反應更靈敏，起步更快。由于功率與瓦斯油成正比，因此會消耗更多的燃料。據了解，電子油門加速器在05公里左右不會改變車電路的油路。會對車子造成負荷，可以說是對車子零傷害，經常使用油門。

一般來說，油耗與個人駕駛習慣有關。加裝電子油門，設置半加速模式，基本不會增加油耗。油門響應更快更輕，動力得到提升。動力方面，油門可以踩的比較輕，對油耗有一定的幫助。

根據現有的動力提升方法和方式可以分為幾種方法，一種是通過車輛刷ECU的方法去進行提升，汽車ecu就像電腦的心臟一樣，它控制準確的去控制車輛運行的各個方面，刷ecu的方式去提升動力，就相當于手機系統越獄一樣，同樣的也像我們改裝電腦一樣，而車輛刷ecu后，在原有的數據狀態(tài)下，會自動修改進氣量、發(fā)動機噴油量等重要參數，從而激發(fā)整輛車的潛力。

為保險的就是優(yōu)化車輛的輪胎和相關的底盤部件，輪胎對于車輛就相當于車輛的腳，改裝輪胎是可以提升車輛的起步速度、加速速度和降低油耗。

當然目前對于車輛想要提升動力有很多的方法可以去做，但是對于車輛要想達到不傷車的狀態(tài)去提升車輛的動力，只能采取保險和原始的方法，作為車輛來講提升動力和不傷車之間本身就是比較矛盾，除非是原車自帶的大排量，這樣才能不傷車。