第二類是不改動(dòng)原車(chē)，但通過(guò)外掛電腦雙向改變信號(hào)去執(zhí)行一個(gè)類似翻譯機(jī)的動(dòng)作；外掛電腦，是指保留汽車(chē)原廠ecu，加裝一套電控系統(tǒng)，基本功能是攔截并欺騙原廠ECU程序，并通過(guò)可讀寫(xiě)接口重新因每個(gè)車(chē)自身需要寫(xiě)入的新控制程序，在保證車(chē)輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)以達(dá)到預(yù)想當(dāng)中的性能提升。新增的外掛電腦不需要改變?cè)?chē)ECU參數(shù)程序，可以隨心個(gè)性化調(diào)整，這也是目前國(guó)外比較流行的改裝方法，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的外掛品牌比較多，大家要審慎選擇。

自動(dòng)離合器，也被稱作自動(dòng)離合控制系統(tǒng)，是針對(duì)手動(dòng)檔車(chē)型研發(fā)的一種智能離合器控制系統(tǒng)。在不改變?cè)?chē)變速箱和離合器的基礎(chǔ)上，通過(guò)加裝一套獨(dú)立系統(tǒng)，由微電腦來(lái)控制離合的離和合，從而達(dá)到“開(kāi)車(chē)不用踩離合”的效果。

加裝自動(dòng)離合器的手動(dòng)擋與自動(dòng)擋有什么不同？

加裝后并不改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu)，所以變速箱還是原來(lái)的手動(dòng)變速箱，還是屬于機(jī)械變速，與自動(dòng)擋相比，的區(qū)別就是需要人工加減檔。

1.大流量空氣過(guò)濾器

發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置。在玩車(chē)人看來(lái)，原車(chē)所安裝的空氣過(guò)濾器似乎都有進(jìn)氣量不足的感覺(jué)，所以很多人都有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的習(xí)慣。

進(jìn)氣量大小并不會(huì)因?yàn)楦难b了進(jìn)氣裝置而改變。在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不改變的情況下，使用增壓器后進(jìn)氣量才會(huì)改變，原理是發(fā)動(dòng)機(jī)利用真空副壓讓外界空氣進(jìn)入汽缸的內(nèi)部，但因?yàn)榭諝馐峭ㄟ^(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后進(jìn)入汽缸的，所以汽車(chē)改裝空氣過(guò)濾器是非常關(guān)鍵的。

安裝大流量空氣過(guò)濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)只有在低溫下才能有高密度，如果發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)鷽](méi)有合適的空間安裝，可以用隔板把發(fā)動(dòng)機(jī)和過(guò)濾器隔開(kāi)。