1、油門變得靈敏度了。我的是1.5T的手動(dòng)車，之前想把轉(zhuǎn)速拉起來需要深踩油門，現(xiàn)在只需輕輕一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速馬上起來。這也許就是商家們提出的能使駕駛感更激情吧。

自動(dòng)離合器的優(yōu)點(diǎn)

自動(dòng)離合器的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)就是讓手動(dòng)擋的汽車享受到自動(dòng)擋的待遇，不過我覺得的優(yōu)點(diǎn)還是裝了自動(dòng)離合器后，手動(dòng)和自動(dòng)可自由切換，關(guān)閉自動(dòng)離合器系統(tǒng)開關(guān)，即可恢復(fù)踩離合模式，實(shí)現(xiàn)“手自一體”的駕駛樂趣

1.大流量空氣過濾器

發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置。在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似乎都有進(jìn)氣量不足的感覺，所以很多人都有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的習(xí)慣。

進(jìn)氣量大小并不會(huì)因?yàn)楦难b了進(jìn)氣裝置而改變。在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不改變的情況下，使用增壓器后進(jìn)氣量才會(huì)改變，原理是發(fā)動(dòng)機(jī)利用真空副壓讓外界空氣進(jìn)入汽缸的內(nèi)部，但因?yàn)榭諝馐峭ㄟ^過濾器過濾后進(jìn)入汽缸的，所以汽車改裝空氣過濾器是非常關(guān)鍵的。

安裝大流量空氣過濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)只有在低溫下才能有高密度，如果發(fā)動(dòng)機(jī)周圍沒有合適的空間安裝，可以用隔板把發(fā)動(dòng)機(jī)和過濾器隔開。

（3）提供虛擬駕駛風(fēng)格供ecu調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu普遍具有駕駛風(fēng)格自適應(yīng)能力，如果駕駛者經(jīng)?？焖偕畈扔烷T（俗稱拉轉(zhuǎn)速），ecu會(huì)逐漸認(rèn)為駕駛者的風(fēng)格趨向“激烈”，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢調(diào)整節(jié)氣門、噴油系統(tǒng)等以得到這種風(fēng)格下發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整參數(shù)。使用電子油門加速器后，即使按照以前“溫和”的駕駛風(fēng)格進(jìn)行駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)得到“激烈”的駕駛體會(huì)，這相當(dāng)于欺騙了ecu，久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)修改其各項(xiàng)參數(shù)以適應(yīng)該風(fēng)格。