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在進(jìn)行橋梁工程施工的過程中，會伴隨著一些施工質(zhì)量通病，這些質(zhì)量通病影響了橋梁工程的正常使用功能，阻礙其充分發(fā)揮社會效益和經(jīng)濟(jì)。

高要22米橋梁檢測車出租告訴大家橋梁工程在施工過程中橋梁支座會出現(xiàn)質(zhì)量通病，而支座的質(zhì)量通病主要有以下幾個方面：

1、支座翻漿。橋梁支座出現(xiàn)翻漿的主要原因是由于雨水和雪水不能夠及時地排出而導(dǎo)致支座在雪水的長時間浸泡作用下出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象，翻漿現(xiàn)象一旦發(fā)生短時間內(nèi)無法這一問題，同時其還具有反復(fù)性特點，如果沒處理好這個問題，可能會不斷地出現(xiàn)支座的翻漿現(xiàn)象。

2、支座錨栓彎曲和折斷。這種質(zhì)量通病現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是車輛的振動和沖擊導(dǎo)致橋梁梁體對墩臺造成位移，從而使得支座錨栓彎曲和折斷。

3、支座位移超過限度。橋梁支座位移出現(xiàn)超過限度的現(xiàn)象主要原因是由于受到晝夜溫度變化的影響和橋梁活動面腐蝕導(dǎo)致橋梁的梁體產(chǎn)生不均勻的伸縮量，進(jìn)而導(dǎo)致支座整體發(fā)生移動而位移超限，支座墩臺面和下擺之間也產(chǎn)生位移。

4、支座角問題。這一質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因是由于施工上的不規(guī)范操作有關(guān)，也與橋梁梁體的熱脹冷縮有關(guān)，另一方面還會受到梁體的不能同時伸縮而產(chǎn)生扭力，進(jìn)而產(chǎn)生支座角問題。

5、活動性支座的活動不規(guī)律。這一質(zhì)量通病是由于活動支座沒有按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計造成其活動不規(guī)律。

6、支座位置出現(xiàn)滑行。這一質(zhì)量通病主要原因是由于其位置不端正或者是歪斜度超出了限度而產(chǎn)生支座滑行現(xiàn)象。

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