結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公差的1/2，且不應大于0.5mm。設計依據(jù)：設計風載：23m/s2，疲勞壽命：30年，按國家標準版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》、《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》等相關規(guī)范進行施工。

安裝規(guī)范

1、基礎的鋼筋籠應臨時固定，同時確保鋼筋籠的基礎頂板平面水平，即用水平尺在基礎頂板垂直兩個方向測量，觀察其氣泡必須居中；監(jiān)控立桿預埋件基礎混凝土澆搗必須密實，禁止混凝土有空鼓；

2、施工時要在預埋管口預先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預埋管中，造成預埋管堵塞；基礎澆搗后，基礎面必須要高于地平面5MM～10MM；混凝土必須要養(yǎng)護一段時間，以確保混凝土能達到一定的安裝強度。

3、每一根金屬立桿都必須接地，其接地電阻小于4歐；各立桿基礎具體數(shù)據(jù)視現(xiàn)場施工需要為準。

1、道路交通標志桿的設置應該是道路修整的優(yōu)先項目，無論是新建道路，還是對原來的道路進行修改、擴建，必須在將標志桿等交通標志設置完成后再通車，而在整個交通路網(wǎng)中的其他交通標志要及時的對新建或修改部分進行對應的信息調整。

2、標志桿上的信息應以專用的交通信號形式表現(xiàn)出來，盡量簡潔地表明交通信息，使路過的人們輕松了解其所在位置及其他相關的交通信息。

3、相關部門應定期對標志桿進行清潔、維護，充分保證其上交通新信息的視認性，確保來往人員能慶祝的看清標志桿上的交通信息。

4、交通標志桿的外觀和形狀要根據(jù)客觀要求來進行選擇。

材質

監(jiān)控立桿鋼材材質為國際保準低硅低碳高強度q235,壁厚度≥4mm,底法蘭厚度≥14mm。

設計

監(jiān)控立桿結構及基礎結構尺寸計算,依招客戶確定的外觀形狀及廠家的構造參數(shù)按抗震6級、抗風力8級設防.

焊接工藝

應采用電焊接,整個桿體無漏焊,焊縫平整,無焊接缺陷。

噴塑工藝

鍍鋅后鈍化處理,噴塑附著力好,厚度≥65μm。噴塑采用進口優(yōu)質塑粉。符合astm d3359-83標準。

桿體觀感

造型及尺寸符合用戶要求,造型流暢和諧,美觀大方,色澤均勻,鋼管直徑選用合理。監(jiān)控立桿為圓椎八角形結構,八角錐形桿整體無變形扭曲。桿體圓度標準1.0mm≤。桿體表面光滑一致,無橫向焊縫。刀片劃痕測試(25×25mm方格)噴塑層粘貼力強不輕易剝落。密封立桿并包頂端以防水氣進入,防水內漏措施可靠。

垂直度檢驗

監(jiān)控立桿直立后,使用經(jīng)緯儀對桿的兩向垂直度作檢驗,垂直度偏差≤1.0%。