《特種設備監(jiān)察條例》第三十八條：“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛的作業(yè)人員及其相關管理人員，應當按照國家有關規(guī)定經特種設備監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作?！?

《對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》（令第412號）目錄序號249：壓力管道的設計、安裝、使用、檢驗單位和人員資格認定。

基本條件

1、從事叉車證特種設備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；

2、身體健康并滿足申請從事的叉車作業(yè)種類對身體的特殊要求；

3、有與申請叉車證特種設備作業(yè)種類相適應的文化程度；

4、有與申請叉車證特種設備作業(yè)種類相適應的工作經歷；

5、具有叉車證特種設備作業(yè)人員相應的技術知識與技能；

6、符合叉車證特種設備作業(yè)人員技術規(guī)范規(guī)定的其它要求。

具體條件應當按照相關技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。申請《特種設備作業(yè)人員證》的人員，應當首先向特種設備作業(yè)人員考試機構報名參加考試，并經考試合格頒發(fā)特種設備作業(yè)人員證書。

① 普通內燃叉車

一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。

② 重型叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③ 集裝箱叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

④ 側面叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

氣門：氣門分進氣門和排氣門兩種，其作用是開閉進、排氣通道，它由頭部和桿部組成。頭部用來開閉進、排氣通道，桿部則用來引導氣門的運動。進氣門用普通合金鋼，排氣門則用耐熱合金鋼制成，因為排氣門頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴重。

為了保證氣門頭部與氣門座緊密貼合和導熱，氣門頭部與氣門座之間采用錐形接合面，并經研磨。錐面與頂平面的夾角稱為氣門錐角，常用的氣門錐角為30°及45°。氣門桿身是氣門運動導向部分。常見的氣門桿身尾部切有凹槽，用以安裝錐形鎖片。

氣門座：氣門座是在缸體上（側置式氣門）或蓋上（頂置式氣門），直接加工出的圓形座孔，它與氣門配合起密封作用。有的氣門座可用耐磨合金鑄鐵加工成座圈，鑲嵌在缸體或缸蓋上。

氣門導管：其作用是引導氣門作正確的軸向運動，同時還將氣門桿部的熱量間接傳至水套。為了便于修理更換，氣門導管單獨制成，再壓入氣缸體（或氣缸蓋）。氣門導管壓入氣缸體（或氣缸蓋）時，應有一定的過盈量及壓入深度，以保證良好的傳熱。