一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

由于對于不同的診斷領(lǐng)域，在智能診斷問題的描述、診斷信息的類型與獲取等諸方面的不同因素，往往導(dǎo)致對于一個(gè)領(lǐng)域、一類設(shè)備非常有效的知識表示方法，對于另一個(gè)領(lǐng)域、另一類設(shè)備則可能完全不適用。選擇一種適當(dāng)?shù)闹R表示方法往往能夠使整個(gè)診斷系統(tǒng)的知識更為清楚、更有條理、易于維護(hù)，更能準(zhǔn)確地模擬人類專家實(shí)際故障診斷的思維和方法，從而使推理機(jī)能更簡潔、快速的方法得出問題的解。

為保證車輛性能，通常胎面花紋應(yīng)滿足：

1）特定的使用條件，滿足車輛性能的要求；

2）胎面與路面有良好的附著力；

3）胎面抗滑性能和耐磨耗性能好、滾動阻力??；

4）花紋中不夾帶泥沙和石子，有較好的自潔性能；

5）耐切割，不崩花掉塊，不裂口等要求。在滿足特定的使用條件下，還應(yīng)有較好的綜合性能和較高的使用壽命。

在夏季外界氣溫高，輪胎溫度的變化范圍小，胎溫容易升高。隨著輪胎胎體溫度的升高，促使橡膠老化，輪胎的使用性能將下降，當(dāng)其接近或超過輪胎的臨界溫度時(shí)，極易造成胎體簾布層脫落以至暴破。我們現(xiàn)通常使用的工程機(jī)械斜交輪胎的臨界溫度為105℃。