由于對于不同的診斷領(lǐng)域,在智能診斷問題的描述、診斷信息的類型與獲取等諸方面的不同因素,往往導(dǎo)致對于一個(gè)領(lǐng)域、一類設(shè)備非常有效的知識表示方法,對于另一個(gè)領(lǐng)域、另一類設(shè)備則可能完全不適用。選擇一種適當(dāng)?shù)闹R表示方法往往能夠使整個(gè)診斷系統(tǒng)的知識更為清楚、更有條理、易于維護(hù),更能準(zhǔn)確地模擬人類專家實(shí)際故障診斷的思維和方法,從而使推理機(jī)能更簡潔、快速的方法得出問題的解。
具體的裝載機(jī)輪胎規(guī)格及型號的選擇是生產(chǎn)廠家根據(jù)整機(jī)的總體設(shè)計(jì)要求及負(fù)荷情況等來確定的。而輪胎花紋形式廠家所配套的通常為應(yīng)用范圍較廣的塊狀花紋(L—3)。用戶可根據(jù)自己實(shí)際的作業(yè)場地的實(shí)際情況可提出特殊訂貨要求或自購合適胎面花紋形式的輪胎。
在夏季外界氣溫高,輪胎溫度的變化范圍小,胎溫容易升高。隨著輪胎胎體溫度的升高,促使橡膠老化,輪胎的使用性能將下降,當(dāng)其接近或超過輪胎的臨界溫度時(shí),極易造成胎體簾布層脫落以至暴破。我們現(xiàn)通常使用的工程機(jī)械斜交輪胎的臨界溫度為105℃。
冬季車輛使用相對困難,建議每次啟動(dòng)不應(yīng)超過8秒,如不能啟動(dòng),應(yīng)松開啟動(dòng)開關(guān),待停車1分鐘后再作第二次啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,空轉(zhuǎn)一段時(shí)間(也不宜過長,過長會(huì)在氣缸內(nèi)壁形成積炭,出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象),一則給電池充電,二則使水溫達(dá)到55℃及氣壓表達(dá)到0.4Mpa,然后再起步行駛。