在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。

由于對于不同的診斷領域，在智能診斷問題的描述、診斷信息的類型與獲取等諸方面的不同因素，往往導致對于一個領域、一類設備非常有效的知識表示方法，對于另一個領域、另一類設備則可能完全不適用。選擇一種適當?shù)闹R表示方法往往能夠使整個診斷系統(tǒng)的知識更為清楚、更有條理、易于維護，更能準確地模擬人類專家實際故障診斷的思維和方法，從而使推理機能更簡潔、快速的方法得出問題的解。

在夏季行駛作業(yè)時，胎溫范圍限在100℃～107℃，若超過115℃即危險溫度，將產(chǎn)生爆胎。因此，在酷暑季節(jié)，采用早晚作業(yè)，中午休息的辦法，防止胎溫過高。如情況不允許，在作業(yè)過程中，一定要檢查胎溫，用手觸摸胎體，發(fā)現(xiàn)燙手，立即停車。停車休息時，應將車停放在陰涼處，避免日光爆曬輪胎，等胎溫自然降低后，再進行作業(yè)。切不可采用潑冷水或放氣來降壓減溫。