廣西河池450噸提梁機(jī)廠家提梁機(jī)行走系統(tǒng)的構(gòu)成介紹：提梁機(jī)行走系統(tǒng)由行走框架、懸掛、驅(qū)動橋、從動橋、懸掛液壓缸、支腿液壓缸和輪胎等組成。行走框架是行走系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)，懸掛及支腿液壓缸通過螺栓與其剛性聯(lián)接，懸掛能在yi定角度內(nèi)水平回轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)提梁機(jī)轉(zhuǎn)向功能，支腿液壓缸用于轉(zhuǎn)向時支起提梁機(jī)減少轉(zhuǎn)向阻力。驅(qū)動橋?qū)崿F(xiàn)行走驅(qū)動，驅(qū)動橋與從動橋上裝配全鋼子午胎，驅(qū)動橋與從動橋通過銷軸裝于懸掛上，可在yi定范圍內(nèi)上下擺動。懸掛液壓缸通過銷軸與懸掛相連，活賽與驅(qū)動橋和從動橋通過銷軸聯(lián)接，懸掛液壓缸作用相當(dāng)于單作用缸，起到行走時減少路面沖擊的作用。

1、垂向載荷

垂向載荷為一個吊桿所承受的貨物質(zhì)量，大小為F=9.8Q/8式中，Q為箱梁質(zhì)量。橫移箱梁過程中，吊桿不但承受貨物的垂向靜載荷，而且承受垂向動載荷的用。垂向動載荷是由于路面不平、8根吊桿安裝的不同位以及輪組安裝等因素，引起箱梁振動而產(chǎn)生的，其計(jì)算公式如下 Q=qQ/8式中，g為每噸貨物的垂直慣性力，g=4.54kN /t

2、縱向載荷

吊桿在運(yùn)行過程中制動及啟動過程的沖擊，均會引起貨物的縱向慣性力大小為T=tQ /8式中，t為每噸貨物的縱向慣性力; 移梁過程中采用柔性支撐進(jìn)行固定t=0.0012Q-0.32Q+29.85式中，Q為重車總重，當(dāng)Q>150t時，t=5.88kN /縱向摩擦力F=9.8uQ/8風(fēng)力W=qS /8式中，g為側(cè)向計(jì)算風(fēng)壓。受風(fēng)面為平面時，q=0.49kN/m; S為側(cè)向迎風(fēng)面的投影面積為摩擦系數(shù)，取0.3。T=T-F+W 式中，T為縱向合力。

3、橫向載荷

橫向載荷包括提梁機(jī)在運(yùn)行時的搖頭振動、側(cè)擺振動、兩吊具不同步引起縱向載荷的部分分力。

橫向載荷分為橫向慣性力N和摩擦力F兩部分。N=n Q/8 F=u(9.8Q/8-Q)式中，n為每噸貨物的橫向慣性力，n2.82kN /t;O為箱梁質(zhì)量:0為貨物的垂直慣性力。F=N一F式中，F(xiàn)為橫向合力。

考慮到吊運(yùn)箱梁過程中，當(dāng)兩吊具不同步時，在橫向載荷中縱向載荷的分力比較小，可以不計(jì)。

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