資陽隧道測(cè)量RTK測(cè)繪坐標(biāo)放樣培訓(xùn)班
2023年6月8號(hào)我開始了為期20天的測(cè)量學(xué)習(xí),通過這次學(xué)習(xí),我知道了哪些儀器和軟件都用于做什么,總結(jié)如下:
1、首先水準(zhǔn)儀:用于測(cè)高差(精度較高),測(cè)未知點(diǎn)的海拔高度,沉降觀測(cè),抄標(biāo)高(算填挖高);
2、計(jì)算器算坐標(biāo)(坐標(biāo)正算和坐標(biāo)反算);
3、導(dǎo)線測(cè)量(屬于控制測(cè)量):閉合導(dǎo)線(一般用于房建),附合導(dǎo)線(一般用于路橋),支導(dǎo)線(一般用于隧道);
4、水準(zhǔn)儀測(cè)距離,坐標(biāo)計(jì)算
5、經(jīng)緯儀:用于穿中,倒角,測(cè)垂直度,放護(hù)坡,以及測(cè)平距,斜距高差;
6、全站儀:全站儀較重要的兩個(gè)用途,坐標(biāo)測(cè)量和坐標(biāo)放樣,坐標(biāo)測(cè)量主要用于采集坐標(biāo)輸入到軟件中成圖,算土方量,然后是導(dǎo)線測(cè)量(控制點(diǎn)的加密與復(fù)測(cè)),還有其他的一些測(cè)量功能如懸高測(cè)量,對(duì)邊測(cè)量,面積測(cè)量,后方交會(huì);
7、內(nèi)業(yè)軟件課:南方CASS和測(cè)量員軟件,沒學(xué)之前以為這兩個(gè)軟件是一樣的功能用途,學(xué)了才知道,南方CASS是基于CAD平臺(tái)運(yùn)行的用于地形、地籍、制圖、土石方算量的軟件系統(tǒng);而測(cè)量員軟件是用于路橋隧道的坐標(biāo)計(jì)算、橫縱斷面、道路加寬超高、斷鏈、隧道超欠挖、邊坡放樣等的軟件;
8、GPS-RTK課程:GPS-RTK動(dòng)態(tài)測(cè)量(道路放樣),靜態(tài)測(cè)量(屬于控制測(cè)量)
通過這次培訓(xùn),學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。先是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了全站儀rtk的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測(cè)量誤差的來源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來源)。
在老師的指導(dǎo)和鼓勵(lì)下,在不怕吃苦,不怕炎熱的精神下,我們組的成員相互理解,團(tuán)結(jié)合作,圓滿完成了實(shí)習(xí)任務(wù),從總體上達(dá)到了預(yù)期要求。這次實(shí)戰(zhàn)測(cè)量培訓(xùn)給了我們一次系統(tǒng)的實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),鞏固了所學(xué)的理論知識(shí),增強(qiáng)了我們的實(shí)際操作能力,我們進(jìn)一步從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)在工程測(cè)量這門課程中的重要性。我以后在工作中光有理論知識(shí)是不夠的,還要能把理論運(yùn)用到實(shí)踐中去才行。
東英時(shí)代培訓(xùn)還有其他更多的培訓(xùn)課程,實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),交叉聽課,注重實(shí)踐操作能力,學(xué)完能立操作,學(xué)會(huì)為止,有需要了解更多課程的聯(lián)系東英馮老師哦1-7-3-1-1-3-7-7- 5-0-8 ! ! !
培訓(xùn)學(xué)校:成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校
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