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廣東深圳鐵路架橋機(jī)廠家使用氣缸推動(dòng)并加入整機(jī)橫移模式,一旦下降邊梁就位;腿部受驅(qū)動(dòng)力縱向移動(dòng),以降低整個(gè)機(jī)器的動(dòng)力;電氣系統(tǒng)由可編程控制器控制,具有良好的聯(lián)鎖性能,防止兩個(gè)方向同時(shí)動(dòng)作,有效控制誤操作,確??煽?。
廣東深圳鐵路架橋機(jī)廠家介紹在使用時(shí)要注意哪些:
1.對于每個(gè)部件和部件,包括鏈條的每個(gè)鏈條,須詳細(xì)檢查橋式機(jī)器上方的環(huán)鏈葫蘆,并保持良好狀態(tài)。 使用注意事項(xiàng)
2.橋機(jī)的環(huán)鏈葫蘆在使用過程中不得超載。
3.鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)起重鏈需要垂直懸掛重物。 鏈條鏈接之間沒有錯(cuò)誤的按鈕。
4.當(dāng)環(huán)鏈葫蘆拉動(dòng)手鏈時(shí),拉鏈方向須與手鏈鏈輪處于同一平面。
5,嚴(yán)禁拉電纜,購買起重機(jī),專業(yè)生產(chǎn)橋機(jī)制造商。
6.拉動(dòng)時(shí),須用力使梁機(jī)避免跳鏈或鏈條。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉動(dòng)困難時(shí),須及時(shí)檢查原因,并且不允許硬拉,并且不允許增加力以避免鏈條或銷釘斷裂。
7.使用三腳架時(shí),三角形須保持相對間距,繩索應(yīng)用于兩腳之間的接觸。 在將繩索接觸地面時(shí),應(yīng)注意防止橋梁工人混合。
8.提升高度不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)值,以防止鏈條斷針并造成事故。
廣東深圳鐵路架橋機(jī)廠家的液壓支腿是必備的,還有油缸、多路閥、液壓鎖、泵站、油管、溢流閥等。液壓系統(tǒng)也是需要經(jīng)常更換,有些壽命比較短,比如多路閥和油管,整天在外面暴露,經(jīng)過風(fēng)吹日曬,更容易老化,及時(shí)更換,避免引發(fā)事故。