機(jī)器在運用中都是顫動的，所以在運用柴油發(fā)電機(jī)組時，許多用戶在操作上是正確的，但機(jī)組會呈現(xiàn)振動，振動不合理，這機(jī)遇組呈現(xiàn)這種振動毛病的要素的確存在。中心線不重合，中心線不正確。

為什么柴油發(fā)電機(jī)組會異常震動

形成這種毛病的主要緣由是裝置不當(dāng)和裝置不當(dāng)。還有一種狀況，就是有些連桿的中心線在冷端是重合的，但經(jīng)過一段時間后由于轉(zhuǎn)子支點、根底變形等中心線而被毀壞，從而產(chǎn)生振動。

與柴油發(fā)電機(jī)組有關(guān)的齒輪和聯(lián)軸器存在問題。這種毛病主要表現(xiàn)為齒輪，齒面磨損、光滑不良、輪、聯(lián)軸器傾斜、錯位，齒輪聯(lián)軸器齒形、齒距、間隙過大或磨損嚴(yán)重，會形成一定的振動。

柴油發(fā)電機(jī)組本身的缺陷及裝置問題。這種毛病主要期刊橢圓，軸彎曲，軸和軸承之間的間隙過大或過小、軸承、底座、和柴油發(fā)電機(jī)組的裝置根底的整體剛度的根底的一局部是不夠的，底板和固定不牢之間設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)，地腳螺栓松動，軸承座與底板之間的松懈，等過大或過小的間隙之間的軸和布什不只能夠惹起的振動也會使軸承的光滑和溫度異常。

柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷傳導(dǎo)振動。機(jī)組振動有時是正常的，在許多狀況下，機(jī)組振動柴油發(fā)電機(jī)組是由于高負(fù)荷機(jī)組、機(jī)組或附件裝置不到位、松動螺母等要素形成的。