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河南雙力橋梁機械

主營:高鐵架橋機廠家,900噸輪胎吊

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龍門吊金屬結(jié)構(gòu)檢查養(yǎng)護工作

2023-06-20 10:57:23  128次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

雙力900噸輪胎吊廠家雙梁龍門吊以金屬結(jié)構(gòu)為主,因此對于金屬部分的維護和保養(yǎng)尤為重要,下面以軌道和橋架部分為例,簡單介紹一些日常的檢查養(yǎng)護工作:

一、軌道主要觀察軌道是否平直,壓板是否牢固,有否松動現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)小車行走時卡軌現(xiàn)象,應(yīng)該設(shè)法矯正軌道或調(diào)整車輪,小車軌道接頭處應(yīng)對準,其高低差及橫向錯位不大于1mm,間隙小于2mm。

二、雙梁龍門吊金屬結(jié)構(gòu)中主要的受力構(gòu)件,保養(yǎng)工作的好壞直接關(guān)系到雙梁龍門吊的和性能。因此,使用時應(yīng)注意:

(1)bi須避免急劇的啟動、制動以及與另一臺雙梁龍門吊碰撞,因為這種劇烈動作,會使橋架產(chǎn)生很大的附加動載荷;

(2)定期對主梁進行撓度測量,以驗證主梁是否超出規(guī)定的變形范圍;

(3)檢查主梁、端梁的主要焊縫,如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋時,立即停止使用,然后將有裂紋的焊縫鏟除,用焊條重焊。重焊時應(yīng)注意焊接方法,確保焊接質(zhì)量和受熱不勻而產(chǎn)生變形。檢查主梁與端梁的連接螺栓是否有松動現(xiàn)象;

(4)當發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形時(或腹板失穩(wěn)),應(yīng)即停止使用,經(jīng)人員研究后,制定修復(fù)辦法;

(5)橋架修復(fù)或加固后,均應(yīng)進行試驗,試驗方法同前所述,合格后方可使用。

雙力起重充分利用技術(shù)資源優(yōu)勢,先后增加了大噸位起重機的技術(shù)引進、開發(fā)和生產(chǎn)。實力雄厚,現(xiàn)有員工600余人,完善科技研發(fā)人員40余人,擁有優(yōu)良完善的數(shù)控生產(chǎn)加工、檢測設(shè)備400多臺(套)。并建有自己的新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)中心,已順利地通過中安認證中心lS09001:2000質(zhì)量體系認證。380余家銷售服務(wù)機構(gòu)各地服務(wù)。

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