快速門(mén)需求依靠電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶有熱量，當(dāng)太多的熱量不能出門(mén)時(shí)，門(mén)的溫度就會(huì)過(guò)高。因此，要供給恰當(dāng)?shù)臒峥諝廨斎?，以及平穩(wěn)的冷卻空氣通風(fēng)，必要時(shí)，配上一個(gè)強(qiáng)壯的冷卻風(fēng)扇，以下降快速門(mén)的溫度。假如冷卻設(shè)備不行，那么溫度肯定會(huì)越來(lái)越高，主張用戶(hù)必定要校對(duì)冷卻空氣的輸入量，以確保冷卻空氣的杰出通風(fēng)，假如不或許，那么咱們能夠安裝冷卻風(fēng)扇，以減輕散熱的問(wèn)題。

假如快速門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)溫度環(huán)境比較高，無(wú)論是自然環(huán)境形成的溫度過(guò)高，還是車(chē)間內(nèi)部溫度過(guò)高，這種高溫都有或許間接傳遞到門(mén)設(shè)備上。所以廠(chǎng)家主張用戶(hù)在現(xiàn)場(chǎng)溫度比較高的狀況下，挑選適宜的門(mén)，這樣運(yùn)用更合理。當(dāng)快速門(mén)的環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，一旦超過(guò)門(mén)所允許的溫度規(guī)模，再操作門(mén)的時(shí)分溫度自然會(huì)過(guò)高。因此，夏季運(yùn)用快速門(mén)時(shí)，留意確認(rèn)門(mén)的允許溫度規(guī)模，超過(guò)規(guī)模則暫停運(yùn)用。

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