物質(zhì)再生應(yīng)用研究所（原內(nèi)貿(mào)部物質(zhì)再生應(yīng)用研究所）采用硫代硫酸鈉溶液溶解廢膠片上的鹵化銀，溶解過(guò)程中參加抑制劑阻止膠片上明膠的溶解，溶解液經(jīng)電解回收銀，片基回收應(yīng)用。銀浸出率>99%，回收率98%，銀純度99.9%。此法已應(yīng)用于工業(yè)消費(fèi)。

金屬幾乎可以無(wú)限制地回收，因此，金屬回收給環(huán)境保護(hù)、能源和水的利用帶來(lái)了一個(gè)非常重要的機(jī)遇，并為向低碳、資源節(jié)約型的綠色經(jīng)濟(jì)過(guò)渡做出貢獻(xiàn)。然而，受到工藝和回收成本的影響，金屬回收率仍維持在較低的水平收購(gòu)各大生產(chǎn)廠家的各種拆遷廢鋼筋、工業(yè)廢料、銅、鋁、不銹鋼、各種稀有金屬、閑置設(shè)備、廠房拆遷、報(bào)廢汽車(chē)拆除等，同時(shí)可以長(zhǎng)期合作承包各廠家、企事業(yè)單位的一切廢舊處理物質(zhì)。

再生鐵金屬原料來(lái)自四面八方,往往是黑色金屬、有色金屬及其合金的混雜物，而且?jiàn)A雜有塑料、橡膠、油漆、油脂、木料、泥沙、織物等。在冶煉前必須進(jìn)行以下流程：

1.分類(lèi)：由于原料來(lái)源混亂、材料性質(zhì)駁雜，必須采用人工進(jìn)行分類(lèi)整理歸置，以便于后期工作的進(jìn)行；

2.解體：許多物料必須拆分解體，才能將其中的再生鐵部分分解出來(lái)，也利于人工篩除其他雜質(zhì)；

3.篩分：篩除其他雜質(zhì)或磁選出鐵成分；

4.壓塊：使用HDYJ金屬壓塊機(jī)（包括金屬屑?jí)簤K機(jī)、金屬打包機(jī)）將在生鐵物料作壓塊處理，以便于儲(chǔ)運(yùn)及減少回收再利用過(guò)程中運(yùn)輸、冶煉的損耗。

此外，根據(jù)不同的生產(chǎn)需求，還要進(jìn)行破碎、干燥、預(yù)焚燒、脫脂磨細(xì)等生產(chǎn)工序。

混雜過(guò)于嚴(yán)重的合金廢料，則用作重新冶煉提取金屬的原料。

對(duì)廢鋼鐵質(zhì)量檢驗(yàn)的幾點(diǎn)：

冶金企業(yè)對(duì)廢鋼鐵質(zhì)量檢驗(yàn)有兩大難題，一是扣雜質(zhì)，二是廢鋼鐵定級(jí)問(wèn)題。

一、扣雜質(zhì)

1在卸廢鋼場(chǎng)地設(shè)立檢斤秤，卸車(chē)后在驗(yàn)質(zhì)人員的監(jiān)督下回皮檢斤。

2條件不具備可將卸車(chē)時(shí)剩余的雜質(zhì)裝在固定的容器中檢斤扣量。

二、質(zhì)量檢驗(yàn)

1廢鋼鐵場(chǎng)地實(shí)行封閉式定理，安裝監(jiān)控設(shè)施，嚴(yán)禁廢鋼供應(yīng)商進(jìn)入卸車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，以免干擾質(zhì)量檢驗(yàn)人員的工作。

2要求廢鋼鐵供應(yīng)商分類(lèi)進(jìn)貨，就是把重型、中型、小型、統(tǒng)料廢鋼分別裝車(chē)，單獨(dú)進(jìn)貨，這樣就可以解決定級(jí)不準(zhǔn)確的問(wèn)題。

3在火車(chē)運(yùn)輸廢鋼鐵時(shí)，裝廢鋼在57噸以上的車(chē)皮，不定級(jí)，可按一個(gè)價(jià)格結(jié)算。

4對(duì)惡意摻雜作假的廢鋼鐵供應(yīng)商，在本地區(qū)廢鋼鐵應(yīng)用單位中通報(bào)，永遠(yuǎn)不與其簽定廢鋼鐵合同。