龍門吊行走故障及其維修分析

1、原因

產(chǎn)生行走故障的主要原因在于：由于整個(gè)龍門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)剛性水平較高，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是在執(zhí)行行；

走動(dòng)作的過(guò)程當(dāng)中，難以確保四個(gè)支點(diǎn)處于同一平面當(dāng)中，且由于該龍門式起重機(jī)的行走馬達(dá)油路連接方式為；

并聯(lián)式，同時(shí)考慮到液壓系統(tǒng)壓力取值大小會(huì)受到負(fù)載作用力因素的影響，軌道不平整導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)中所需要的壓力水平不同。對(duì)于壓力取值z(mì)ui小的行走輪而言，其會(huì)先執(zhí)行轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作。這樣一來(lái)，可能導(dǎo)致該行走輪被架空，與之相對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)負(fù)載取值z(mì)ui小，連續(xù)性空轉(zhuǎn)或停止不轉(zhuǎn)。

2、處理措施

在龍門式起重機(jī)發(fā)生行走故障的情況下，具體的維修方法可以分別考慮從驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量的配置以及油路連接方式這兩個(gè)方面入手：

途徑一，將原龍門起重機(jī)所配備的4個(gè)驅(qū)動(dòng)輪提升至8個(gè)，每?jī)蓚€(gè)驅(qū)動(dòng)輪使用銷子連接，形成均衡驅(qū)動(dòng)輪，確保在軌道高低起伏條件下，行走輪仍然能夠伴隨軌道起伏變化，提高兩者的接觸面積。

途徑二，將并聯(lián)連接的馬達(dá)油路改變?yōu)榇?lián)、并聯(lián)相結(jié)合的油路連接模式。通過(guò)此種方式，確保每個(gè)支點(diǎn)至少有一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)車輪做功，避免因受力不均而出現(xiàn)的空轉(zhuǎn)打滑問(wèn)題。

雙力起重龍門吊行走出現(xiàn)故障要及時(shí)進(jìn)行維修，以確保龍門吊能使用，憑借自己的優(yōu)點(diǎn)以及精益求精，積極進(jìn)取的態(tài)度，秉承服務(wù)客戶，讓客戶滿意的宗旨，應(yīng)用范圍廣，外形美觀，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，工作效率高，維修成本低，安裝快速方便，售后服務(wù)有保障，在業(yè)內(nèi)得到了客戶的一致認(rèn)可。