根據(jù)隧道圍巖分級因素和指標(biāo)的分析，公路隧道圍巖分級將圍巖分為六級，給出了各級圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標(biāo)并預(yù)測了隧道開挖后，可能出現(xiàn)的塌方、滑動、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段，給出了相應(yīng)的工程措施。

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的日益發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步，工程建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量也越來越大。數(shù)十公里長的隧道、數(shù)百米高的高樓大廈、數(shù)百米高的露天采礦場、二灘和三峽水利樞紐工程等所謂“長隧道、深基坑、高邊坡”巨型重大工程建設(shè)與工程地質(zhì)的關(guān)系更趨密切。鑒于工程地質(zhì)對工程建設(shè)的重要作用，國家規(guī)定任何工程建設(shè)必須在進(jìn)行相應(yīng)的地質(zhì)工作、提出必要的地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，才能進(jìn)行工程設(shè)計和施工工作。

巖土地質(zhì)勘察對工程質(zhì)量的影響性不可忽略，這些問題會直接或間接的影響到建筑工程的造價，如果一旦地質(zhì)勘察出現(xiàn)問題（地質(zhì)報告不準(zhǔn)），造成的工程損失和成本會十倍、幾十倍的增長。

建筑工程中巖土工程地質(zhì)問題對建筑結(jié)構(gòu)的影響，主要指工程地質(zhì)缺陷和項(xiàng)目范圍內(nèi)地下水造成地基穩(wěn)定性、承載力、腐蝕性、抗?jié)B性、沉降問題，主要包括以下幾個方面的影響：

1、工程地質(zhì)地震裂度對建筑結(jié)構(gòu)和巖土構(gòu)造影響

2、巖土工程地質(zhì)問題對建筑物結(jié)構(gòu)選型和材料選擇影響

3、巖土工程地質(zhì)問題對建筑物結(jié)構(gòu)尺寸和鋼筋配置影響

4、巖土工程地質(zhì)問題對基礎(chǔ)選型和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸影響——一般對松散軟弱工程地質(zhì)，位于淺層的可用片筏工程基礎(chǔ)至箱形工程基礎(chǔ)，位于深層可用樁基工程影響。