運輸零擔貨物的，托運人應當填寫“貨車零擔貨物運輸運單”。運單必須寫清楚，否則后果自負。托運人應當在運單上注明愿意為貨物投保汽車貨物保險和保險運輸。托運人指定的特殊條款，承運人同意后生效。

托運人須知：

1、托運人應當對承運人的主體資格和履行合同的能力進行必要的審查和了解，以確定對方是否具有承運人資格和確保貨物到達目的地的能力。

2、托運人對托運單內容的真實性、正確性負責。承運人接受托運人的托運單，由承運人填寫提貨單時，貨物運輸合同成立。

3、托運人必須在托運貨物上標明起運站、到達站、托運人和收貨人的單位、名稱、地址，并按照國家規(guī)定標明包裝、儲運的標志。

4、運輸過程中必須由專人看管、看管的貨物，由托運人押運。押運人員應當對貨物的負責，并遵守有關運輸規(guī)定。承運人協(xié)助押運人員完成押運任務。

5、托運貨物不得攜帶國家禁止、限制運輸?shù)呢浳锖臀ｋU貨物。

6、真實的包裝和運輸要求。

隨著條碼自動識別技術的不斷發(fā)展，條碼在包裝物和貨物的運輸中發(fā)揮著越來越重要的作用。特別是近年來，許多國家的運輸公司采用一維條碼、二維條碼、PDF417和QRcode標簽來實現(xiàn)貨物運輸中的條碼跟蹤和信息傳輸。

貨物運輸能否像人們乘坐班車一樣準時出發(fā)、準時到達？就這一問題，筆者近日了解到，有一個貨運大巴總站系統(tǒng)對深圳航空物流進行了搜索。系統(tǒng)是借鑒旅客列車和五定列車的形式，實現(xiàn)貨車定時、定點、定線、定價、定車次的服務承諾。實現(xiàn)了門到門、站到站的公路快速運輸。它可以快速聚集分散的資源，完成車輛交付，具有優(yōu)先分配和裝載的優(yōu)勢。具有效率高、速度快的特點，能有效提高貨車的作業(yè)率。