柴油發(fā)電機(jī)組無論在使用中與否，往往柴油發(fā)電機(jī)廠家都會(huì)教導(dǎo)用戶要給機(jī)組做好維護(hù)保養(yǎng)，這又是為什么呢？還是讓小編告訴你們其中的道理吧！因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身的各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻液、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，可能導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)如下故障。再者，在使用中的柴油發(fā)電機(jī)組各種輔助材料也會(huì)被污染與消耗等，這更是柴油發(fā)電機(jī)組需要維護(hù)保養(yǎng)的理由！

1、水進(jìn)入柴油機(jī)

由于空氣中水氣在溫度變低時(shí)會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密零件，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)就可以有效的避免。

2、機(jī)油變質(zhì)

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油起潤滑作用，而機(jī)油有一定的保質(zhì)期（二年），長時(shí)間存放，機(jī)油會(huì)發(fā)生物理、化學(xué)變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況變差，容易引發(fā)機(jī)組零件損壞，所以機(jī)油要定期更換。

3、三濾的更換周期

過濾器是對(duì)柴油、機(jī)油或水進(jìn)行過濾的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的，所以在機(jī)組運(yùn)行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也會(huì)被沉積在濾網(wǎng)壁上，使過濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無法供給而休克，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，我們建議：

1）常用機(jī)組每300小時(shí)更換三濾

2）備用機(jī)組每年更換三濾

4、冷卻系統(tǒng)

水泵、水箱及輸水管道長時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，如果冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致的后果：

1）冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī)

2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會(huì)無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)，水管凍結(jié)，我們建議在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）

5、潤滑系統(tǒng)、密封件

由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后會(huì)產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅會(huì)降低潤滑效果，還會(huì)加速零件的損傷，同時(shí)由于潤滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也會(huì)隨時(shí)間而老化使其密封效果下降。

6、燃油、配氣系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功，而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。