某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)常需求長時間連續(xù)地停止，以作為用電負荷的常用供電電源，這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。遠離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場、礦山、油田等地域或工礦企業(yè)，為了供應當?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需求裝置柴油發(fā)電機，這類發(fā)電機組平常應不連續(xù)地停止。

國防工程、通訊樞紐、播送電臺、微波接力站等重要設(shè)備，應設(shè)有備用柴油發(fā)電機組。這類設(shè)備用電平時可由市電電力網(wǎng)供應。但是，由于地震、臺風、戰(zhàn)爭等其他自然災禍或人為要素，使市電網(wǎng)遭受毀壞而停電以后，已設(shè)置的備用機組應疾速起動，并堅持長期不連續(xù)地停止，以保證對這些重要工程用電負荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機組也屬于常用發(fā)電機組類型。常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長，負荷曲線變化較大，機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的停止控制方式與應急機組不同。

1. 常用柴油發(fā)電機組容量確實定

按機組長期持續(xù)運轉(zhuǎn)輸出功率能滿足全工程計算負荷選擇，并應依據(jù)負荷的重要性肯定發(fā)電機組備用機組容量。柴油機持續(xù)停止的輸出功率，普通為標定功率的0.9倍。

2. 常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)確實定

常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及順應用電負荷曲線的變化。機組臺數(shù)多，才能夠依據(jù)用電負荷的變化肯定投入發(fā)電機組的停止臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運轉(zhuǎn)，以減少燃油耗費率，降低發(fā)電本錢。柴油機的經(jīng)濟運轉(zhuǎn)狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機組自身應思索設(shè)置備用機組，當停止機組毛病檢修或停機檢查時，使發(fā)電機組依然可以滿足對重要用電負荷不連續(xù)地持續(xù)供電。

3. 常用柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速確實定

為了減少磨損，增加機組的運用壽命，常用發(fā)電機組宜選用標定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機組，其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應選用同型號、同容量的機組，以便運用相同的備用零部件，便當維修與管理。負荷變化大的工程，也能夠選用同系列不同容量的機組。發(fā)電機輸出標定電壓確實定與應急發(fā)電機組相同，普通為400V，個別用電量大，輸電間隔遠的工程可選用高壓發(fā)電機組。

4. 常用柴油發(fā)電機組的控制

常用機組普通應思索可以并聯(lián)停止，以簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運轉(zhuǎn)時，經(jīng)過并車、轉(zhuǎn)移負荷、切換機組而不致中綴供電。機組應裝置有機組的丈量及控制安裝，機組的調(diào)速及勵磁調(diào)理安裝應適用魚并聯(lián)停止的請求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組，宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源毛病斷電后，可以疾速自動起動，恢復對重要負荷的供電。柴油機運轉(zhuǎn)機遇房噪聲很大，自動化機組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當發(fā)電機組正常停止時，操作人員不用進入柴油機房，在控制室便可對柴油發(fā)電機組停止監(jiān)控。