裝配式建筑質(zhì)量控制要點

1、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)前，對鋼筋套筒連接接頭進(jìn)行檢驗，包括外觀質(zhì)量、尺寸偏差、出廠提供的材質(zhì)報告、接頭型式檢驗報告等，還應(yīng)按要求制作鋼筋套筒灌漿連接接頭試件進(jìn)行驗證性試驗；

2、對預(yù)應(yīng)力筋及各種預(yù)埋部件進(jìn)行隱蔽工程檢查；

3、預(yù)制構(gòu)件安裝順序、校準(zhǔn)定位及臨時固定措施是裝配式結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵，應(yīng)嚴(yán)格按照方案執(zhí)行；

4、裝配式結(jié)構(gòu)的后澆混凝土節(jié)點是保證承載力的關(guān)鍵，必須按設(shè)計要求檢查節(jié)點處的鋼筋連接和錨固，節(jié)點處同條件養(yǎng)護(hù)試塊達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可進(jìn)行支撐拆除或上部結(jié)構(gòu)安裝。

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件通常包含外墻板、凸窗、陽臺、樓梯、空調(diào)板、疊合板、疊合梁柱等，其 中 PC 外墻板構(gòu)件作為非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，是依附在主體結(jié)構(gòu)上的“外衣”，按側(cè)連式與主體結(jié)構(gòu)彈性連接。

為防止運輸過程中構(gòu)件破損、傾覆，設(shè)置車輛運輸穩(wěn)定專用固定支架。每塊疊合板下沿預(yù)制板長向緊靠吊環(huán)應(yīng)放通長墊木，上下對齊、對正、墊平、墊實。堆放高度 不大于5層，預(yù)制樓梯堆放高度不大于2層，構(gòu)件下部用木方墊離車體100mm 。

構(gòu)件進(jìn)場后，進(jìn)行逐塊驗收，包括外觀質(zhì)量、幾何尺寸、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞等，發(fā)現(xiàn)不合格予以退場；對預(yù)制構(gòu)件的標(biāo)識進(jìn)行檢查，包括疊合板編號、吊裝簡化編號及安裝方向。

海南永華建筑安裝工程有限公司作為一家總承包于一體的綜合性企業(yè)，企業(yè)有著先進(jìn)的經(jīng)營管理和豐富的施工管理經(jīng)驗，建公司以來著力打造“品質(zhì)、信譽、服務(wù)、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念和弘揚“誠信、業(yè)績、激發(fā)、超越”的企業(yè)精神，夯實了工程施工承包能力，市場競爭能力和抗風(fēng)險能力的基礎(chǔ)，以“高起點、高質(zhì)量、高 效益”的姿態(tài)，樹立海南樣板工程的企業(yè)形象。

裝配式建筑的特點：

1. 大量的建筑部品由車間生產(chǎn)加工完成，構(gòu)件種類主要有：外墻板，內(nèi)墻板，疊合板，陽臺，空調(diào)板，樓梯，預(yù)制梁，預(yù)制柱等。

2. 現(xiàn)場大量的裝配作業(yè)，比原始現(xiàn)澆作業(yè)大大減少。

3. 采用建筑、裝修一體化設(shè)計、施工，理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步進(jìn)行。

4. 設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化和管理的信息化，構(gòu)件越標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)效率越高，相應(yīng)的構(gòu)件成本就會下降，配合工廠的數(shù)字化管理，整個裝配式建筑的性價比會越來越高。

5. 符合綠色建筑的要求

6.節(jié)能環(huán)保，裝配式建筑具有較大節(jié)省資源的優(yōu)勢。