圖騰供應(yīng)鏈管理有限公司，南沙倉(cāng)庫(kù)占地10000平方米以上，貨物入倉(cāng)流程持我司開(kāi)具的進(jìn)倉(cāng)單，裝柜貨物可分批或者一次性進(jìn)倉(cāng)，貨齊即安排辦單吊柜，安排裝部。倉(cāng)庫(kù)專業(yè)承接臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)外包、倉(cāng)庫(kù)托管、集裝箱貨物中轉(zhuǎn)等。是一支高表質(zhì)專業(yè)化且具有多年操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍，可根據(jù)客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)策劃個(gè)性化物流配送方案，并提供全天候的綜合物流方案。現(xiàn)代物流實(shí)用詞典說(shuō)“物流配送”是共同化的服務(wù)模式。

1／標(biāo)準(zhǔn)化管理。統(tǒng)一進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化代碼管理，包括物品代碼、貨位代碼和人員代碼。

2 /日常業(yè)務(wù)管理。對(duì)物資出入庫(kù)和存儲(chǔ)階段進(jìn)行優(yōu)化管理，如自動(dòng)查找滿足作業(yè)要求的物資，直觀顯示其所在位置，提供較為合理的出入庫(kù)建議，具體分為以下幾個(gè)子模塊： 入庫(kù)作業(yè)與優(yōu)化：根據(jù)不同的管理策略、貨物屬性、數(shù)量以及現(xiàn)有庫(kù)存情況，自動(dòng)設(shè)定貨物堆碼位置、貨物堆碼順序建議，從而有效地利用現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)容量，提高作業(yè)效率。 在庫(kù)管理：在庫(kù)管理主要是指物品在庫(kù)期間的日常管理、清查盤(pán)點(diǎn)、保管養(yǎng)護(hù)、存儲(chǔ)時(shí)間檢查，以及為了便于管理物品和更有效利用倉(cāng)庫(kù)容量而進(jìn)行的并庫(kù)、移庫(kù)操作。出庫(kù)作業(yè)：拖車裝卸平臺(tái)簡(jiǎn)易，人力及叉車安排合理到位。

1/要求使用占地固定平方米數(shù)，并做獨(dú)立的隔斷包圍欄桿模式單獨(dú)存放貴司貨物是可行的，具體的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)選址有待后期與貴司相關(guān)人員進(jìn)倉(cāng)商榷確定，是沒(méi)有問(wèn)題的。

2/其中針對(duì)短期擴(kuò)租面積的要視倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的充裕程度而定，如倉(cāng)庫(kù)貨物無(wú)法再空出過(guò)多空間，則只能考慮擴(kuò)充小面積而無(wú)法大面積擴(kuò)租，以實(shí)際情況為準(zhǔn)。

3/倉(cāng)庫(kù)配備過(guò)磅稱，高滿足1噸的重量要求。若出口貨物裝集裝箱托運(yùn)，則代還柜過(guò)碼頭磅就有確切的過(guò)磅數(shù)據(jù)。

4目前倉(cāng)庫(kù)平時(shí)配備8名裝卸搬運(yùn)工人，8臺(tái)叉車。散貨車有合作車行進(jìn)行。

5/倉(cāng)庫(kù)四面高墻，頂部封閉，通風(fēng)采光良好，天氣問(wèn)題特別是降水對(duì)貨物沒(méi)有影響。

6/庫(kù)房?jī)?nèi)外不同方位有攝像頭，對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)部實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，確保物資存儲(chǔ)的。

注意問(wèn)題：

1、本司碼頭不接受危險(xiǎn)品貨物入倉(cāng)，否則后果自負(fù)，我司并保留追究權(quán)利。

2、申請(qǐng)單位確保入倉(cāng)資料準(zhǔn)確，如有責(zé)任貴司承擔(dān)。

倉(cāng)儲(chǔ)事宜請(qǐng)與戴小姐聯(lián)系?。?！