鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉庫施工

一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序

鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護結(jié)構(gòu)安裝，

二、鋼柱安裝

（1）、因鋼柱重量大，長度大，無法進行一次制作運輸，故采用分段制作，現(xiàn)場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝。

（2）、吊裝采用單機回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

海南永華金屬制品有限公司遵循“履約守信，追求完美，為用戶提供期望的工程和服務(wù)”的質(zhì)量方針，通過有效的管理、控制和保證措施，確保提供滿足用戶要求以及和環(huán)境準(zhǔn)則的工程服務(wù)。多年來的施工實踐使公司積累了雄厚的施工技術(shù)和豐富的施工經(jīng)驗，施工能力越來越強。我公司不斷提高施工的技術(shù)含量，積極推進技術(shù)進步，在鋼結(jié)構(gòu)工程中取得了良好的成績。

鋼結(jié)構(gòu)廠房可以說是現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的必要條件，大多數(shù)的生產(chǎn)活動都是在廠房之內(nèi)進行的。以前的工業(yè)廠房基本以混凝土結(jié)構(gòu)為主，而如今鋼結(jié)構(gòu)更是成為了建筑行業(yè)當(dāng)中的佼佼者，被譽為是“綠色建筑”的代表。

建筑工程中，按設(shè)計圖標(biāo)注的相鄰兩縱向定位軸線的跨距。鋼結(jié)構(gòu)廠房的跨度一般遵循通用建筑模數(shù)的常用做法，三米的倍數(shù)也就是18米、21米等等，但如果有專門需要的話，設(shè)置為非模數(shù)尺寸也是可以的，只不過上部的構(gòu)件買不到通用構(gòu)件而已，需要定做。

鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉庫有大有小，還有兩層和多高層鋼結(jié)構(gòu)，在前期設(shè)計時可根據(jù)自身情況來定。

鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉庫的跨度是怎么計算的呢?除定位軸線以外的網(wǎng)格線均稱為定位線，它用于確定模數(shù)化構(gòu)件尺寸。模數(shù)化網(wǎng)格可以采用單軸線定位、雙軸線定位或二者兼用，應(yīng)根據(jù)建筑設(shè)計、施工及構(gòu)件生產(chǎn)等條件綜合確定，連續(xù)的模數(shù)化網(wǎng)格可采用單軸線定位。當(dāng)模數(shù)化網(wǎng)格需加間隔而產(chǎn)生中間區(qū)時，可采用雙軸線定位。

定位軸線應(yīng)與主網(wǎng)格軸線重合。定位線之間的距離(如跨度、柱距、層高等)應(yīng)符合模數(shù)尺寸，用以確定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件等的位置及標(biāo)高。結(jié)構(gòu)構(gòu)件與平面定位線的聯(lián)系，應(yīng)有利于水平構(gòu)件梁、板、屋架和豎向構(gòu)件墻、柱等的統(tǒng)一和互換，并使結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力合理、構(gòu)造簡化。