汽車解碼器又稱汽車故障診斷儀，是專業(yè)的汽車維修、檢測(cè)工具。它一般可分為兩種，一種是針對(duì)車門(mén)中控的，主要運(yùn)用于汽車遙控器的匹配與測(cè)試檢修;另一種針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或電路故障等。
現(xiàn)代汽車上都安裝著“汽車電腦”，這個(gè)部件被稱為“ECU”。解碼器可以與汽車電腦進(jìn)行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數(shù)，從而獲取行車數(shù)據(jù)記錄、配鑰匙、基本設(shè)定。一些針對(duì)性強(qiáng)的解碼器甚至可以像醫(yī)生一樣，診斷出車輛哪些地方出現(xiàn)問(wèn)題，輔助修車工人清除故障。
打開(kāi)車輛的防盜系統(tǒng)，只是汽車解碼器眾多功能中的一項(xiàng)。就像是一把手術(shù)刀，被用來(lái)殺人，這不能怪手術(shù)刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術(shù)刀。
癥狀一:油表刻度忽快忽慢。
這是比較普遍的現(xiàn)象。一般很多車型在車的前半段下降很慢，但是到了一定規(guī)模之后，下降很快。這種情況主要與反映油量的機(jī)油泵的設(shè)計(jì)有關(guān)。這種情況不能均勻地反映汽油的油耗變化。這種情況比較常見(jiàn)，沒(méi)有更換零件的對(duì)比，因?yàn)橐龅浇y(tǒng)一的變化還是很難的。
癥狀2:油量表刻度突然降到零。
機(jī)油尺的指針幾乎依賴于油位傳感器，所以機(jī)油尺的指針是油位傳感器的直觀表現(xiàn)。如果出現(xiàn)這種情況，說(shuō)明車輛的機(jī)油油位傳感器有問(wèn)題。這種情況可能是油位傳感器被弄臟了，需要及時(shí)清洗。如果車輛使用超過(guò)5年，很可能是機(jī)油油位傳感器物理磨損，無(wú)法繼續(xù)正常工作。
癥狀3:油表刻度上升。
這種情況主要表現(xiàn)在油表指針停留在某個(gè)位置，有的甚至行駛一定距離后增加刻度顯示系統(tǒng)。出現(xiàn)這種情況的主要原因是油位傳感器和浮子之間的連桿卡住，使浮子不能正常上下浮動(dòng)。這會(huì)導(dǎo)致傳感器不變，油表指針固定在某個(gè)位置。
油量表沒(méi)有簡(jiǎn)單的解決方案！
1.新車在磨合期，油表會(huì)有上有下。這種現(xiàn)象很正常，但是舊車遇到這種情況，還是要好好檢查一下。
2.更換傳感器。如果新車的油表刻度突然降到零，說(shuō)明傳感器有問(wèn)題。你可以直接把它換成4S店。如果是舊車，要及時(shí)清洗油位傳感器。
3.在駕駛過(guò)程中，也有可能調(diào)整油表不準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器正常工作時(shí)，油箱是靠氣流開(kāi)閉的，有時(shí)會(huì)使油表不準(zhǔn)。這種方法叫做氣壓調(diào)節(jié)。
電子儀器維護(hù)注意事項(xiàng)(1)電子儀器更加精密，對(duì)維修技術(shù)要求更高。檢修時(shí)，應(yīng)符合汽車維修手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定。必要時(shí)，應(yīng)將電子儀器裝置送至專業(yè)維修單位進(jìn)行維修。(2)電子儀表顯示板和主板(邏輯電路板)不僅容易損壞，而且價(jià)格昂貴，使用和檢修時(shí)要小心。除非另有規(guī)定，否則蓄電池的全部電壓不能施加到儀表板的任何輸入端子上。檢查電壓和電阻時(shí)，應(yīng)使用高阻抗儀器(簡(jiǎn)單儀器不能用)。汽車儀表使用不當(dāng)，往往會(huì)造成微機(jī)電路的嚴(yán)重?fù)p壞。因此，在儀器維護(hù)時(shí)應(yīng)特別注意這一點(diǎn)。(3)對(duì)于需要檢修的電子儀表板，應(yīng)先切斷電源，然后按照拆卸順序拆卸電子儀表板。拆卸過(guò)程中要特別注意不要敲擊或振動(dòng)，以防損壞電子元件。(4)電子儀表板的拆卸應(yīng)按拆卸順序進(jìn)行。拆卸時(shí)不要用力過(guò)猛，以免用力過(guò)猛損壞好的部件。拆卸儀表板總成前，先斷開(kāi)連接器或端子，然后斷開(kāi)蓄電池端子。更換電子儀器元件時(shí)，應(yīng)注意不要讓身體接觸到被更換元件(備用元件)的ic引線端子。備件應(yīng)放在鍍鎳包裝袋中，不得提前從袋中取出。取出時(shí)，不要觸摸各部件的連接處，以防靜電損壞部件。(5)檢修電子儀表板時(shí)，無(wú)論是在車內(nèi)工作還是在工作臺(tái)上工作，工作場(chǎng)所或維修人員都不應(yīng)帶靜電。為此，工作時(shí)應(yīng)使用靜電保護(hù)裝置，通常是與車身連接的腕帶和放置電子元件的導(dǎo)電墊。(6)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電池不能斷開(kāi)，因?yàn)闀?huì)引起瞬時(shí)反電動(dòng)勢(shì)，導(dǎo)致儀表?yè)p壞。(7)處理電子車速/里程表電路板時(shí)，必須使用原裝塑料盒，以免靜電感應(yīng)損壞。如果不小心碰到了電路板的接頭，儀表的讀數(shù)就會(huì)消除，所以一定要送去專業(yè)維修，才能使用。
(1)檢查傳感器。首先斷開(kāi)傳感器的電路或拆下傳感器，用儀器逐個(gè)檢查。對(duì)于各種電阻式傳感器，通常是通過(guò)測(cè)量電阻值來(lái)判斷其好壞，即把測(cè)得的電阻值與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電阻值進(jìn)行比較來(lái)判斷傳感器是否有故障。如果測(cè)量值小于規(guī)定值，說(shuō)明傳感器短路，否則說(shuō)明傳感器接觸不良。傳感器通常是不可拆卸、不可修復(fù)的部件。如果有故障，只能更換新的。(2)連接器的檢查。裝有電子儀器的汽車通常需要許多連接器來(lái)連接電線和儀表板。一般來(lái)說(shuō)，這些連接器采用不同的顏色來(lái)識(shí)別它屬于連接的哪一部分。為確保連接可靠、牢固，連接器配有鎖緊裝置。用眼睛或手檢查。連接器裝置應(yīng)完整且狀況良好。插頭和插座應(yīng)接觸可靠，無(wú)銹蝕。在電路運(yùn)行過(guò)程中，用手觸摸連接器時(shí)，不應(yīng)有明顯的溫度感。如果溫度過(guò)高，說(shuō)明連接器接觸不良，應(yīng)找出原因并排除。(3)個(gè)別儀器的故障診斷。如果電子儀器上的單個(gè)儀器出現(xiàn)故障，應(yīng)檢查與該儀器相關(guān)的所有部件。首先檢查每根電線的連接情況，包括每個(gè)接頭的接觸情況，線路是否有損壞、接地、短路、開(kāi)路等情況。然后用檢測(cè)設(shè)備對(duì)儀器和傳感器進(jìn)行檢測(cè)，找出故障原因，進(jìn)行維修，必要時(shí)更換新部件。(4)監(jiān)視器故障排除。一旦電子儀表板上的顯示裝置和電路出現(xiàn)故障，應(yīng)將儀表板上的顯示裝置調(diào)整到靜態(tài)顯示狀態(tài)，并仔細(xì)觀察是否有其他故障。對(duì)于此時(shí)出現(xiàn)的故障，使用檢測(cè)設(shè)備仔細(xì)檢查與其相關(guān)的電路或設(shè)備。如果只有一兩條線段不亮或不顯示，說(shuō)明邏輯電路板通過(guò)多路傳輸?shù)拿}沖信號(hào)是正確的，可能是顯示設(shè)備的某些線段工作不正常。遇到這種情況要進(jìn)一步檢查，接觸不良的要緊固，保證電路暢通。如果電子設(shè)備本身有問(wèn)題，應(yīng)該更換顯示設(shè)備或電路板。