隨著汽車消費(fèi)潮流的發(fā)展和高端科技向普通家轎延伸的趨勢(shì)，越來越多的家轎也用上了這一科技配置。其實(shí)，一鍵啟動(dòng)不僅免去了處處帶著鑰匙的牽絆，更是商務(wù)人士和時(shí)尚潮人走在時(shí)代前沿的標(biāo)志之一。
無鑰匙進(jìn)入，顧名思義就是不需要鑰匙就可以打開車門，進(jìn)入汽車內(nèi)部。通?？拷?米左右車門，按汽車門把手按鈕就可以自動(dòng)解鎖了，是不是很神奇？下面我們一步一步解開智能鑰匙的神秘面紗。
首先，看一下遙控鑰匙的工作原理。我們知道，普通遙控鑰匙，開車門需要按下遙控器上的開門按鍵。
實(shí)際上當(dāng)我們按下按鍵的時(shí)候，鑰匙內(nèi)部就把開門指令，通過無線信號(hào)發(fā)送給了汽車上的主機(jī)，如下圖所示。上半部分的是汽車上接收機(jī)部分，下半部分我們手里拿的遙控鑰匙。
第二，我們看無鑰匙進(jìn)入的工作原理。既然，我們靠近汽車可以不動(dòng)鑰匙就可以打開車門，說明已經(jīng)“有人”幫助我們按下遙控器的開門按鍵了。那么這個(gè)“人"是誰呢？請(qǐng)看下圖。上半部分和我們的普通遙控工作原理是一樣的，也是通過UHF頻段來發(fā)送命令碼，但是主要是下半部分。汽車上的基站通過LF頻段(low frequency，低頻)給我們的智能鑰匙發(fā)送指令，LF頻段目前主要是125KHz，這個(gè)頻臨很低，而且感應(yīng)距離一般限制在3米以內(nèi)。
汽車上的基站通過LF發(fā)送的指令，完成和智能鑰匙的相互認(rèn)證，如果是這這輛車的鑰匙，那么當(dāng)我們靠近汽車時(shí)，車門就可以打開，否則就不允許打開，同時(shí)完成認(rèn)證之后，進(jìn)入汽車內(nèi)部進(jìn)行一鍵啟動(dòng)和各種操作都是允許的。這也是無鑰匙進(jìn)入的基本原理。
汽車改裝發(fā)燒友華曉胄說，車輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來與防盜裝置交互信號(hào)，這種編碼的缺點(diǎn)是只使用了40位加密。40位的加密在過去需要數(shù)十天才能破解，而現(xiàn)在只需要幾小時(shí)就行了。當(dāng)今的256位加密被認(rèn)為是相當(dāng)復(fù)雜的加密算法，現(xiàn)在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，也會(huì)把破解的時(shí)間大大縮短。
癥狀一:油表刻度忽快忽慢。
這是比較普遍的現(xiàn)象。一般很多車型在車的前半段下降很慢，但是到了一定規(guī)模之后，下降很快。這種情況主要與反映油量的機(jī)油泵的設(shè)計(jì)有關(guān)。這種情況不能均勻地反映汽油的油耗變化。這種情況比較常見，沒有更換零件的對(duì)比，因?yàn)橐龅浇y(tǒng)一的變化還是很難的。
癥狀2:油量表刻度突然降到零。
機(jī)油尺的指針幾乎依賴于油位傳感器，所以機(jī)油尺的指針是油位傳感器的直觀表現(xiàn)。如果出現(xiàn)這種情況，說明車輛的機(jī)油油位傳感器有問題。這種情況可能是油位傳感器被弄臟了，需要及時(shí)清洗。如果車輛使用超過5年，很可能是機(jī)油油位傳感器物理磨損，無法繼續(xù)正常工作。
癥狀3:油表刻度上升。
這種情況主要表現(xiàn)在油表指針停留在某個(gè)位置，有的甚至行駛一定距離后增加刻度顯示系統(tǒng)。出現(xiàn)這種情況的主要原因是油位傳感器和浮子之間的連桿卡住，使浮子不能正常上下浮動(dòng)。這會(huì)導(dǎo)致傳感器不變，油表指針固定在某個(gè)位置。
油量表沒有簡(jiǎn)單的解決方案！
1.新車在磨合期，油表會(huì)有上有下。這種現(xiàn)象很正常，但是舊車遇到這種情況，還是要好好檢查一下。
2.更換傳感器。如果新車的油表刻度突然降到零，說明傳感器有問題。你可以直接把它換成4S店。如果是舊車，要及時(shí)清洗油位傳感器。
3.在駕駛過程中，也有可能調(diào)整油表不準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器正常工作時(shí)，油箱是靠氣流開閉的，有時(shí)會(huì)使油表不準(zhǔn)。這種方法叫做氣壓調(diào)節(jié)。
電子儀器的常用檢驗(yàn)方法許多汽車電子儀表板由微型計(jì)算機(jī)控制，并具有自檢功能。只要發(fā)出指令，電子儀表板的電子控制器就會(huì)系統(tǒng)地檢查其主顯示裝置。如果出現(xiàn)問題，它會(huì)以不同的方式警告駕駛員，并顯示系統(tǒng)故障。同時(shí)會(huì)存儲(chǔ)故障零件的故障代碼，以便維修時(shí)調(diào)出故障代碼，指出故障零件。當(dāng)確認(rèn)儀表板有故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行測(cè)試。1)用汽車故障診斷儀進(jìn)行自診斷。儀器自診斷測(cè)試將采取以下措施：速度計(jì)轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到3000rpm，溫度計(jì)轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到90，汽油表轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到1/2，里程表轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到100km，全屏顯示，所有指示燈/警示燈都亮，蜂鳴器鳴響。2)使用快速檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)。快速檢測(cè)器能發(fā)出模擬各種傳感器的信號(hào)，能快速檢測(cè)出故障位置。如果使用測(cè)試儀向儀表板輸入信號(hào)時(shí)，儀表板能正常工作，則傳感器或其電路有問題。如果顯示器仍然不能顯示，將探測(cè)器直接連接到儀表板的相關(guān)輸入插座上。如果此時(shí)顯示器能正常顯示，則線束和接插件有故障，否則表面儀表板有故障。3)使用電腦快速測(cè)試儀該測(cè)試儀可以模擬燃油流量和車速傳感器信號(hào)。通過輸入來自測(cè)試儀不同部分的信號(hào)，我們可以檢查計(jì)算機(jī)和顯示設(shè)備的傳感器和線束是否正常工作。4)用液晶儀表測(cè)試儀檢查。測(cè)試時(shí)，該測(cè)試儀可以直接向儀表板提供參考輸入信號(hào)檢修時(shí)，應(yīng)先斷開或拆除傳感器電路，并用檢測(cè)設(shè)備逐個(gè)檢查。