汽車鑰匙解碼器被相當(dāng)多的汽車主親切的稱為百寶箱。只要接收到汽車遙控信號密碼，就能自動對遙控器進行編程，生成一套完整的遙控信號密碼， 相當(dāng)于復(fù)制了一個原裝遙控器無線電接收器與筆記本電腦并用的解碼器。當(dāng)車主使用遙控器開啟或關(guān)閉車門鎖時，盜車賊利用無線電接收器截獲遙控器發(fā)出的電子信號，將該電子信號輸入筆記本電腦，由特定的電腦軟件對該電子信號進行分析解碼，再將解碼后的電子信號予以復(fù)制。同時，盜車分子記下車牌并秘密尾隨車主，掌握車主停放車輛的規(guī)律后，伺機利用復(fù)制的電子信號打開車門鎖盜竊汽車。因這一手段較為復(fù)雜，故使用這種手法的盜車賊專門選擇車下手。汽車解碼器作為修車工具，目前國家對其尚無特殊的管理規(guī)定。已有相關(guān)人士建議：有關(guān)部門應(yīng)加強對汽車解碼器買賣的管理，防止這一先進的汽車修理工具被不法分子利用，比如在銷售渠道上，要求購買者出示證件，并對購買人員進行登記，取締地下交易等。

隨著汽車防盜技術(shù)的更新，現(xiàn)在使用“固定碼”的汽車越來越少了。

一些新型的轎車在每次使用完密碼后，都會在鑰匙的芯片和防盜系統(tǒng)之間產(chǎn)生一個應(yīng)答過程，形成和儲存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點火槽的結(jié)構(gòu)，全憑車鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙，按一下車輛的啟動按鈕，然后車輛的防盜系統(tǒng)就能搜索到車鑰匙芯片的存在，開始應(yīng)答解鎖的過程。

汽車遙控鑰匙跟 復(fù)ECU是有編碼配對的，每個車子多4個配對碼，買車的時候給 制兩個鑰匙，然后會給你一個條形碼，條形碼是和鑰匙竄在一起的，條形碼要保護好。車鑰匙丟了要拿條形碼去4S店進行刷芯片配；一個條碼只能用 知一次。并且4S要將原鑰匙配對信息進行消除?？梢阅脳l碼去配道。

4S店可以根據(jù)車主提供行車證和車主件，通過數(shù)據(jù)庫查詢出配百置鑰匙的防盜密碼，這個密碼后，4s店需要車主提供鑰匙齒形號，來配置新的金屬鑰匙。

1、汽車鑰匙度相對普通家門鑰匙要和高端一點，想配一把遙控鑰匙，4S店需要將新鑰匙和原車上的一個“碼問”進行匹配。

2、汽車鑰匙匹配完成后，新鑰匙可以啟用，丟答失的鑰匙隨即失效，即便有人撿到了你的老鑰匙，他也只能通過機械的方式打開你的車門，但是不可能發(fā)動你的車輛。因此這個“碼”的等級也就成為了決定價格高低的一大因素。豐田致享鑰匙匹法。

3、配汽車鑰匙花費比較貴，根據(jù)車型和品牌不同，價回格百元到千元不等。