過去車鑰匙只是一片帶有特殊齒痕的鋼片,只要齒痕契合鑰匙孔的特殊凹槽,就能順利讓汽車點火發(fā)動?,F(xiàn)在的汽車鑰匙在尾部的塑料部分,嵌入了一塊電子芯片,當(dāng)鑰匙插入汽車點火槽的時候,防盜系統(tǒng)的應(yīng)答器。兩者通過低頻編碼交換信號,電子芯片必須答對防盜系統(tǒng)索要的密碼,車輛才能啟動成功。
而解碼器則可以代替車鑰匙的電子芯片,“答對”汽車防盜系統(tǒng)“詢問”的密碼。
汽車改裝發(fā)燒友華曉胄說,車輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來與防盜裝置交互信號,這種編碼的缺點是只使用了40位加密。40位的加密在過去需要數(shù)十天才能破解,而現(xiàn)在只需要幾小時就行了。當(dāng)今的256位加密被認(rèn)為是相當(dāng)復(fù)雜的加密算法,現(xiàn)在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來,隨著計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,也會把破解的時間大大縮短。
汽車遙控鑰匙跟 復(fù)ECU是有編碼配對的,每個車子多4個配對碼,買車的時候給 制兩個鑰匙,然后會給你一個條形碼,條形碼是和鑰匙竄在一起的,條形碼要保護(hù)好。車鑰匙丟了要拿條形碼去4S店進(jìn)行刷芯片配;一個條碼只能用 知一次。并且4S要將原鑰匙配對信息進(jìn)行消除。可以拿條碼去配道。
4S店可以根據(jù)車主提供行車證和車主件,通過數(shù)據(jù)庫查詢出配百置鑰匙的防盜密碼,這個密碼后,4s店需要車主提供鑰匙齒形號,來配置新的金屬鑰匙。
電子儀器維護(hù)注意事項(1)電子儀器更加精密,對維修技術(shù)要求更高。檢修時,應(yīng)符合汽車維修手冊中的相關(guān)規(guī)定。必要時,應(yīng)將電子儀器裝置送至專業(yè)維修單位進(jìn)行維修。(2)電子儀表顯示板和主板(邏輯電路板)不僅容易損壞,而且價格昂貴,使用和檢修時要小心。除非另有規(guī)定,否則蓄電池的全部電壓不能施加到儀表板的任何輸入端子上。檢查電壓和電阻時,應(yīng)使用高阻抗儀器(簡單儀器不能用)。汽車儀表使用不當(dāng),往往會造成微機(jī)電路的嚴(yán)重?fù)p壞。因此,在儀器維護(hù)時應(yīng)特別注意這一點。(3)對于需要檢修的電子儀表板,應(yīng)先切斷電源,然后按照拆卸順序拆卸電子儀表板。拆卸過程中要特別注意不要敲擊或振動,以防損壞電子元件。(4)電子儀表板的拆卸應(yīng)按拆卸順序進(jìn)行。拆卸時不要用力過猛,以免用力過猛損壞好的部件。拆卸儀表板總成前,先斷開連接器或端子,然后斷開蓄電池端子。更換電子儀器元件時,應(yīng)注意不要讓身體接觸到被更換元件(備用元件)的ic引線端子。備件應(yīng)放在鍍鎳包裝袋中,不得提前從袋中取出。取出時,不要觸摸各部件的連接處,以防靜電損壞部件。(5)檢修電子儀表板時,無論是在車內(nèi)工作還是在工作臺上工作,工作場所或維修人員都不應(yīng)帶靜電。為此,工作時應(yīng)使用靜電保護(hù)裝置,通常是與車身連接的腕帶和放置電子元件的導(dǎo)電墊。(6)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,電池不能斷開,因為會引起瞬時反電動勢,導(dǎo)致儀表損壞。(7)處理電子車速/里程表電路板時,必須使用原裝塑料盒,以免靜電感應(yīng)損壞。如果不小心碰到了電路板的接頭,儀表的讀數(shù)就會消除,所以一定要送去專業(yè)維修,才能使用。