廣東廣州鋼箱梁廠家分享改造技術(shù)方案及效果：

a.改造技術(shù)：根據(jù)實際需求，可對SPMT橫向拉桿進(jìn)行如下改造：

1、根據(jù)施工實際需求，切割連接桿1、連接桿2達(dá)到所需的拉桿長度：中山小節(jié)段鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)運的拉桿組件長度為2990mm，中船龍穴島45t門機(jī)運輸遷移的拉桿組件長度為5920mm；

2、對連接桿進(jìn)行鉆孔，使得連接桿1和連接桿2銷孔配合；

3、切割連接底座腹板使其滿足拉桿不同角度的安裝。

b.預(yù)計效果：

1、使用拉桿進(jìn)行SPMT 橫向硬并車，可以達(dá)到SPMT 行走同步性，避免SPMT 軟并車不同步現(xiàn)象發(fā)生。

2、使用拉桿進(jìn)行SPMT 橫向硬并車，可以使PPU的使用效益好。

廣東廣州鋼箱梁廠家（15560298533）主要業(yè)務(wù)有：鋼結(jié)構(gòu)加工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝,專注于鋼結(jié)構(gòu)承包,鋼結(jié)構(gòu)加工,頂推,鋼箱梁架橋等項目。多年來一直為國內(nèi)外顧戶提高產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。豐富的經(jīng)驗給予了我們技術(shù)的優(yōu)勢，使我們能夠從早期研發(fā)階段開始，為客戶提供有效的幫助與支持。

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