浙江杭州地鐵出渣機廠家分享地鐵出渣機的電動機全部采用國內(nèi)較成熟的變頻制動電機，可以消除由于起升速度快而帶來的較大的沖擊力。電動機通過浮動軸和鼓型齒式聯(lián)軸器與減速器連接，減速器低速端帶動纏繞有鋼絲繩的卷筒。通過控制電動機的正反轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)吊具的起升和下降。在卷筒端部安裝有螺旋高度限位器和超載保護限制器，在減速器高速軸端兩側(cè)各安裝一套液壓塊式制動器，以上裝置可以保證故障的及時發(fā)現(xiàn)和制止，避免造成不必要的損失。由于地鐵施工時，起升高度較高，因此卷筒容繩量較大，為了減小卷筒入繩角度，同時為提高起升速度，提高工作效率，要采用兩套雙聯(lián)卷筒形式。同時能夠減小由于卷筒過長而造成的彎曲應(yīng)力過大的問題。我廠設(shè)計、計算適合客戶的起重設(shè)備，完成與客戶之間的合作。

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