電泳產(chǎn)品不達標(biāo)的主要原因：

1，輸送設(shè)備設(shè)計不當(dāng)：

從設(shè)計角度來說，這工件的輸送方式是有多種的，如果設(shè)計不當(dāng)?shù)脑?，容易對生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求，在設(shè)計的時候，這些方面都要考慮得當(dāng)才是.

電泳產(chǎn)品不達標(biāo)的主要原因：

4，沒考慮涂裝設(shè)備節(jié)能問題：

就目前而言，這能源價格變化是比較快的，而設(shè)計時，如果沒有考慮到這些問題，使得用戶生產(chǎn)成本較高，有些用戶不得不在使用較短時間內(nèi)重新改造和購買設(shè)備，這樣就不是客戶所愿意的.涂裝設(shè)備工藝布局圖設(shè)計的好壞，對涂裝生產(chǎn)線的使用至關(guān)重要。

電泳涂裝在我們的實際運用中體現(xiàn)了一個了以及優(yōu)質(zhì)環(huán)保的特色點，所以受到全球各地的歡迎。后來相關(guān)公司也不斷成功研發(fā)了陽離子的電泳涂料以及陰極的電泳涂裝等高科技的技術(shù)。從此，電泳涂裝這種手段在汽車行業(yè)中開始飛速地發(fā)展以及普及。

電泳涂裝是一種特殊的涂裝技術(shù)，它是涂裝金屬工件常用的方法之一。電泳涂裝技術(shù)，始于1959年美國福特汽車公司對汽車應(yīng)用陽極電泳底漆的研究，并于1963年建成代電泳涂裝設(shè)備，隨后，電泳工藝發(fā)展迅猛。