在汽車領(lǐng)域中的使用，芯片被稱為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)在本質(zhì)上是被動(dòng)狀態(tài)，芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時(shí)刻通電。

汽車鑰匙的芯片匹配是什么原理？

1、只要遠(yuǎn)程鑰匙丟不進(jìn)門，這種條件有兩種可能將，一是汽車鋰離子沒訊，引致機(jī)動(dòng)車難以調(diào)派訊號(hào)，*鑰匙沒訊，難以進(jìn)門，在這種狀況下，切勿害怕，每個(gè)遠(yuǎn)程鑰匙都配有機(jī)械鑰匙，我們能夠借由機(jī)床鑰匙關(guān)上門。

2、有些新車的側(cè)窗上不鑰匙孔，這絕非不鑰匙孔，就是銷售商借以外型更美觀，把鑰匙孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成隱藏式，如需用機(jī)器鑰匙開鎖，需要先摘下裝飾蓋，用到機(jī)器鑰匙鎖上車窗時(shí)，會(huì)引爆大客車的防水模塊。

3、這原因在于每個(gè)遠(yuǎn)程鑰匙都裝有芯片，芯片裝有與汽車相適應(yīng)的ID碼，每個(gè)ID碼都是的。

運(yùn)用診斷接口修復(fù)技術(shù)可以不用拆下氣囊電腦板，即把氣囊電腦修復(fù)儀的插頭插到車輛的診斷接口上，另一端連接PC電腦，在電腦上操作氣囊電腦的修復(fù)工作。

在實(shí)際操作時(shí)，只要將其端子與修復(fù)儀的插頭進(jìn)行連接，即只要把氣囊電腦的電源正負(fù)極和K線接線即可。當(dāng)連接正確后，使用氣囊電腦維修儀診斷功能進(jìn)行測(cè)試，就會(huì)顯示“碰撞數(shù)據(jù)儲(chǔ)存”的故障代碼，這個(gè)故障代碼直接清除不掉，需要啟動(dòng)氣囊電腦維修儀中的修復(fù)軟件，在讀出氣囊電腦的數(shù)據(jù)后，再把碰撞后的數(shù)據(jù)全部清零即可。