在汽車領(lǐng)域中的使用，芯片被稱為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)在本質(zhì)上是被動狀態(tài)，芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時刻通電。

3、氣囊袋在爆出來后完全可以再塞回去重新利用。氣囊袋絕大部分是用尼龍等高強度耐高溫的纖維材料制成，它并不會在爆出時而破裂，重新裝回去并不會影響二次爆出，但是在裝回去的時候也不是隨便塞就行，要跟疊紙扇一樣折疊起來，減少二次爆的阻力。

汽車氣囊電腦發(fā)生故障后，在需要進行修復(fù)時，涉及的主要儀器包括氣囊電腦適配器、相應(yīng)的氣囊電腦編輯器、PC主機、相應(yīng)車型氣囊電腦的原廠數(shù)據(jù)，還有便于數(shù)據(jù)對比的軟件ultraedit。其中，相應(yīng)車型氣囊電腦的原廠數(shù)據(jù)很重要，因為沒有原廠數(shù)據(jù)就不能與碰撞后的數(shù)據(jù)進行比較。

運用診斷接口修復(fù)技術(shù)可以不用拆下氣囊電腦板，即把氣囊電腦修復(fù)儀的插頭插到車輛的診斷接口上，另一端連接PC電腦，在電腦上操作氣囊電腦的修復(fù)工作。