四川廣元鐵路架橋機(jī)出租，架橋機(jī)銷售，架橋機(jī)租賃廠家主營門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車、高鐵架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、鐵路提梁機(jī)、輪胎式龍門吊、地鐵用起重機(jī)、造船起重機(jī)、港口起重機(jī)等多種機(jī)械設(shè)備，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、鋁電、道橋施工、水電、煤炭、機(jī)械制造、石油工程等領(lǐng)域。

鐵路的無砟軌道橋梁底座板施工技術(shù)要求具有較高的機(jī)械化程度、便利的操作條件和穩(wěn)定的操作流程，因此各個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣，嚴(yán)格按照流程進(jìn)行。高鐵軌道橋梁底座板的施工流程首先是施工前期準(zhǔn)備，然后對橋端進(jìn)行加工制作并安裝連接螺栓，分層，鋪設(shè)滑動層，安裝彈簧板，進(jìn)行鋼筋綁扎，澆帶連接器，用手?jǐn)Q緊螺母，安裝端模和側(cè)模，測試絕緣電阻，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，澆筑混凝土，松開后澆帶的連接螺母，養(yǎng)護(hù)混凝土，測量底座板的溫度，澆筑后澆帶混凝土，養(yǎng)護(hù)混凝土，澆筑側(cè)向擋塊。高鐵架橋機(jī)結(jié)構(gòu)合理，支腿結(jié)構(gòu)受力明確；整機(jī)能實(shí)現(xiàn)變跨和雙向作業(yè)，并能架設(shè)單線錯(cuò)置箱梁，滿足了鐵路客運(yùn)專線的架設(shè)要求，架橋機(jī)可自行過孔，整機(jī)重量較輕、重心較低、穩(wěn)定較好可靠。

四川廣元鐵路架橋機(jī)出租廠家生產(chǎn)的DJ型公鐵兩用架橋機(jī)是在設(shè)計(jì)制造公路架橋機(jī)和鐵路架橋機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的新一代架橋機(jī)，跨度為32米，額定荷載為180t；增加部分構(gòu)件后可架設(shè)公路預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片，跨度為40米，額定荷載為170t。該機(jī)屬單臂簡支型，可架設(shè)直橋、斜橋及曲線橋。該款公鐵架橋機(jī)采用獨(dú)特的單主梁設(shè)計(jì)，質(zhì)量可靠，同時(shí)可以滿足鐵路和公路施工，并且增強(qiáng)了鋪軌功能，大大提升了設(shè)備的整機(jī)能及施工效率。如果想方便快捷的進(jìn)行施工作業(yè)，可以考慮此款設(shè)計(jì)產(chǎn)品。四川廣元鐵路架橋機(jī)出租廠家技術(shù)力量雄厚，制造及檢測設(shè)備齊全，確保了產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品行銷各地，獲得各行業(yè)的贊許及認(rèn)可。廠家從顧客的角度出發(fā)，有著周到的售后服務(wù)。