隧道測量學習導線施工測量班，隧道工程中的測量方法分析，地面控制測量主要包括平面控制測量和高程控制測量。平面控制測量的主要任務是測定各洞口控制點的平面位置，以便根據(jù)洞口控制點將設計方向導向地下，指引隧道開挖，并能按規(guī)定的精度進行貫通。

平面控制測量一般采取以下幾種方法：直接定線法、導線測量法、三角網(wǎng)法和GPS法。高程控制測量的任務是按照設計精度施測兩相向開挖洞口附近水準點之間的高差，以便將整個隧道的統(tǒng)一高程系統(tǒng)引入洞內，保證按規(guī)定精度在高程方面正確貫通，保證隧道工程在高程方面正確修建。一般在平坦地區(qū)采用等級水準測量，在丘陵及山區(qū)采用光電測距三角高程測量。

施工導線是隧道施工中為方便進行放樣和指導開挖面布設的一種導線，導線點是邊開挖邊設置，通常沿中線布設，邊長一般為25～50m。施工單位還需布設洞口點，進洞點利用設計坐標和洞口點坐標，采用全站儀或經(jīng)緯儀通過極坐標法標定，洞口點設儀器；然后，用極坐標反算所得方位角，標定方向，并測量距離，從而確定進洞點。

中線測量是保障隧道按設計要求施工的重要舉措。根據(jù)施工方法，開挖的寬度以及曲線設計半徑大小等不同，中線測量的方法也不同。由于洞口施工方法的特殊性，中線分臨時中線和中線。當隧道掘進20m左右，就要對臨時中線點進行重新檢查標定，檢查符合要求后，標定中線。直線隧道的中線測設通常采用經(jīng)緯儀正倒鏡法，瞄直法和激光指向儀導向法。

RTK測量技術，即實時動態(tài)差分法是常用的GPS測量方法，其在野外測量定位精度達到了厘米級別，采用了載波相位動態(tài)實時差分方法，極大的提高了測量的作業(yè)效率，同時也提高了測量的精度。RTK定位技術是建立在載波相位觀測值的實施動態(tài)定位技術之上的，由于定位精度達到厘米級，能實時的提供測量站點在測量指定坐標系中的三維定位結果。在RTK作業(yè)的模式中，基準站將觀測值和測量站的具體坐標信息，通過數(shù)據(jù)鏈傳送給流動站，而流動站在通過數(shù)據(jù)鏈接收基準站的數(shù)據(jù)的同時，也同步采集GPS的觀測數(shù)據(jù)，并在極短時間內將差分觀測值進行實時處理，實現(xiàn)定位。通過RTK技術的應用，很大程度上提高了房產(chǎn)測量的作業(yè)效率和測量精度，同時RTK采集的數(shù)據(jù)全部是數(shù)字化，經(jīng)過軟件的簡單處理，可直接輸出電子地圖，非常適用房產(chǎn)測量要求。

利用RTK測量時，至少配備兩臺GPS接收機，一臺固定安放在基準站上，另外一臺作為移動站進行點位測量。在兩臺接收機之間還需要數(shù)據(jù)通信鏈，實時將基準站上的觀測數(shù)據(jù)發(fā)送給流動站。對流動站接收到的數(shù)據(jù)（衛(wèi)星信號和基準站的信號）進行實時處理還需要RTK軟件，其主要完成雙差模糊度的求解、基線向量的解算、坐標的轉換。

RTK技術可以在很短的時間內獲得厘米級的定位精度，廣泛應用于圖根控制測量、施工放樣、工程測量及地形測量等領域。但RTK也有一些缺點，主要表現(xiàn)在需要架設本地參考站，誤差隨移動站到基準站距離的增加而變大。

主要培訓：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學歷、技工證等。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓學校：成都東英時代培訓學校

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