智能技術(shù)的日新月異，也給另一個(gè)領(lǐng)域——停車場管理，創(chuàng)造了“無人化管理”的條件，實(shí)現(xiàn)沒有車場管理員的停車場管理。智能停車管理系統(tǒng)，通過車牌識別一體機(jī)來識別出入場的車輛，通過集中管控替代崗?fù)ぶ凳兀ㄟ^移動支付替代現(xiàn)金收銀，實(shí)現(xiàn)停車場無人值守。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷提升，汽車保有量的迅速增加，城市停車難問題日益突出。尤其是進(jìn)出停車場排長龍、找不到停車位、找不到車等問題一直困擾著廣大車主，也降低了停車場的周轉(zhuǎn)率。同時(shí)傳統(tǒng)停車場經(jīng)常出現(xiàn)工作人員私收停車費(fèi)，車主逃費(fèi)等問題，對停車場也造成不小的損失。

無人值守停車解決方案從多方面入手，成功解決了車主進(jìn)出場不暢、找車位難、找車難的煩惱，提高顧客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場的可消除車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場的使用率和經(jīng)濟(jì)效益；極大降低了管理人員成本，提升了停車場管理水平。

停車識別模式：

固定車輛入場：車牌識別儀自動識別車牌，如果車牌有效，道閘的閘桿自動抬起，允許車輛進(jìn)入，車輛通過入口處的道閘后，閘桿自動落下，封閉入口車道。

固定車輛出場：車牌識別儀自動識別車牌，系統(tǒng)自動判斷車牌的有效性，出口處的道閘閘桿自動抬起放行車輛，車輛通過道閘后，閘桿自動落下，封閉出口車道；如果車牌無效時(shí)，出口道閘處于禁行狀態(tài)不開啟。

臨停車：車牌識別儀自動識別車牌，系統(tǒng)自動完成車牌入場登記、攝像和放行，出場時(shí)，可通過人工繳費(fèi)或自助繳費(fèi)后，車牌識別儀自動識別車牌，系統(tǒng)判斷繳費(fèi)正常后，道閘開閘放行。

入場停車后，車位檢測器通過可視化的視頻識別技術(shù)，將車牌號、停車時(shí)間、停車抓圖等停車信息上傳到平臺；然后，平臺下發(fā)指令將車位狀態(tài)，和引導(dǎo)屏信息進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。

一、集中管控替代崗?fù)ぶ凳?/span>

智能停車管理系統(tǒng)不僅車牌識別率高、識別速度快，而且支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度，實(shí)現(xiàn)集中管控替代崗?fù)ぶ凳亍?/p>

1、集中管控分為兩個(gè)管理層面，集團(tuán)總部和物業(yè)服務(wù)中心可以通過停車集中管控系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)對集團(tuán)所有停車場、本地大型停車場進(jìn)行集中管控。

2、通過IP通訊技術(shù)，實(shí)時(shí)傳遞出入口的視頻到監(jiān)控中心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，甚至是使用遠(yuǎn)程開閘功能；實(shí)現(xiàn)車主與監(jiān)控中心實(shí)時(shí)的語音和視頻通訊，及時(shí)解決車主遇到的問題。無人值守模式下，網(wǎng)絡(luò)視頻的對講效果跟面對傳統(tǒng)崗?fù)ぶ蛋嗳藛T溝通別無二致。

3、集中管控方式下，通過網(wǎng)絡(luò)將停車場各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)傳遞到監(jiān)控中心，及時(shí)預(yù)防或解決設(shè)備故障，并實(shí)時(shí)將各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)傳遞到監(jiān)控中心，便于有效監(jiān)管和進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

二、移動支付替代現(xiàn)金收銀

智能停車管理系統(tǒng)支持多種停車費(fèi)支付模式，包括微信支付、支付寶支付、支持儲值應(yīng)用模式、支持自助繳費(fèi)終端模式，實(shí)現(xiàn)停車場無現(xiàn)金收費(fèi)方式。

1、掃碼支付。

在停車場內(nèi)顯眼處粘貼固定的付款二維碼，車主在開車出場前使用微信、支付寶、手機(jī)QQ等APP的掃碼功能掃描付款二維碼，在彈出的頁面中輸入車牌號，查詢、繳納停車費(fèi)。