動(dòng)力方面，威虎經(jīng)典版和領(lǐng)主商用版汽油車型搭載三菱2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率118千瓦，峰值扭矩230?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。領(lǐng)主商用版柴油車型搭載五十鈴2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。

風(fēng)駿5

首先從威虎經(jīng)典版車型來看，該車主攻7萬-8萬元入門級(jí)工具型皮卡市場(chǎng)，處于該定價(jià)區(qū)間的車型包括長城風(fēng)駿5、黃海N1、江淮V7等。作為威虎經(jīng)典版的優(yōu)勢(shì)，其入門版車型售價(jià)是該級(jí)別車型相對(duì)較低的一款，并且與風(fēng)駿5入門版車型相比，該車“中雙”的車身尺寸也具有優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于商用皮卡用戶來講更具吸引力。當(dāng)然，雖然中興也是自主品牌中為數(shù)不多的幾家專注皮卡制造的車企，不過當(dāng)前長城皮卡在市場(chǎng)中的用戶口碑和品牌效應(yīng)對(duì)于中興而言仍有差距，在意品牌的消費(fèi)者或許便將中興排除在外。

中興小老虎1.5T—T動(dòng)力更省油

中興汽車對(duì)小老虎皮卡的設(shè)計(jì)聚焦在經(jīng)濟(jì)、耐用、可靠等實(shí)際性能上，是中興汽車面向6萬元以下皮卡市場(chǎng)推出的重點(diǎn)車型。在上市的十余年歷程中，積累了優(yōu)良的用戶口碑。作為中興汽車的起家產(chǎn)品，小老虎在十余年的市場(chǎng)錘煉中，也通過不斷更新?lián)Q代而日益成熟可靠。

拉的多

小老虎大雙貨廂長度超過1.9M、三開門平底貨箱長度超過2米，給需要裝載超大件貨物的車主帶來更多方便。

跑得快

這款車采用三菱技術(shù)的國六發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載小慣量渦輪，其馬力為163匹， 1700轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到峰值扭矩230牛米，動(dòng)力表現(xiàn)超過常規(guī)2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。尤其是1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪增壓即開始介入，無論是提速、超車、爬坡都顯得得心應(yīng)手。

質(zhì)量好

質(zhì)量一直以來是中興汽車征戰(zhàn)全球皮卡市場(chǎng)的一面金字招牌，同平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在國內(nèi)有超過百萬的保有量。除了中興家族傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的高承載底盤之外，其使用高強(qiáng)度鋼材“籠”形剛性設(shè)計(jì)的車身也更加可靠。

油耗省中興小老虎率先采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替代其他皮卡企業(yè)普遍搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，在保障動(dòng)力性的前提下，油耗達(dá)到不遜柴油車的7.5L/百公里。

1986競(jìng)技版采用的五連桿螺旋彈簧后懸，可以大量過濾顛簸、減少側(cè)傾幅度，同時(shí)還具有乘用車般的舒適感。電動(dòng)踏板、電動(dòng)座椅、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)等舒適化配置，也令它擁有較強(qiáng)的舒適性。方面，車身采用“吸能區(qū)+乘坐籠形防護(hù)區(qū)”雙區(qū)設(shè)計(jì)，加強(qiáng)型“3H”籠式車身，高強(qiáng)板比例61.3%；車架采用高強(qiáng)度縱梁設(shè)計(jì)，高剛度，抗沖擊/抗扭曲能力強(qiáng)，車架采用滿焊工藝，強(qiáng)度高，耐腐蝕；并且配有EPB電子駐車、熄火自動(dòng)駐車、雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等配置。