在整個物流過程中，要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關(guān)系來考慮。裝卸要適合運輸、儲存保管的規(guī)模，即裝卸要起著支持并提高運輸、儲存保管能力、效率的作用，而不是起阻礙的作用。對于商品的包裝來說也是一樣的，過去是以裝卸為前提進行的"包裝，要運進許多不必要的包裝材料，采用集合包裝，不僅可以減少包裝材料，同時也省去了許多徒勞的運輸。

因為裝卸搬運是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移，貨物在移動過程中受到各種外力作用，如振動、撞擊、擠壓等，容易使貨物包裝和貨物本身受損，如損壞、變形、破碎、散失、流溢等，裝卸搬運損失在物流費用中占有一定的比重。

南京設(shè)備搬遷成件貨品集裝化和散裝化是在裝卸搬遷過程中完成物流公道化的兩個重要方面，應(yīng)實行集裝、散裝分工工作。為了前進搬遷靈活性，包裝必需便于產(chǎn)品的提起；為了用起重設(shè)備起吊重量大的木箱，木箱應(yīng)該易于掛上繩子等，所有這些都必需思考周全。

標準通用，實行集裝單元化。只有使裝卸搬遷工作與物流的其他環(huán)節(jié)之間，各個工序之間，裝卸點與卸貨點之間，以及在管理、技術(shù)、設(shè)備、舉措措施等方面達到和諧，才干前進功率。和諧工作，前進功率。會集工作能是工作量前進到一定水平，為完成裝卸搬遷機械化、自動化創(chuàng)造條件。堆放在搬遷途中的產(chǎn)品必需再度搬遷，所以在堆放產(chǎn)品是必需事先思考周全，以便以后的搬遷易于進行，這被稱為搬遷靈活性。裝卸搬遷工作是在運輸和保管活動的連續(xù)點長進行的，所以必需很好的思考連續(xù)時間和地點，想方設(shè)法的使其合作。裝卸點和卸貨點應(yīng)盡能夠會集，并把同類貨品放在一個專區(qū)進行。