裝卸搬運活動在整個物流過程中占有很重要的位置。一方面，物流過程各環(huán)節(jié)之間以及同一環(huán)節(jié)不同活動之間，都是以裝卸作業(yè)有機結合起來的，從而使物品在各環(huán)節(jié)、各種活動中處于連續(xù)運動或所謂流動；另一方面，各種不同的運輸方式之所以能聯(lián)合運輸，也是由于裝卸搬運才使其形成。

物流效率主要表現(xiàn)為運輸效率和倉儲效率。在貨物運輸過程中，完成一次運輸循環(huán)所需的時間，在發(fā)運地的裝車時間和在目的地的卸車時間占有不小的比重，特別是在短途運輸中，裝卸車時間所占比重更大，有時甚至超過運輸工具運行時間，所以縮短裝卸搬運時間，對加速車船和貨物周轉具有重要作用；在倉儲活動中，裝卸搬運效率對貨物的收發(fā)速度和貨物周轉速度產生直接影響。

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標準通用，實行集裝單元化。只有使裝卸搬遷工作與物流的其他環(huán)節(jié)之間，各個工序之間，裝卸點與卸貨點之間，以及在管理、技術、設備、舉措措施等方面達到和諧，才干前進功率。和諧工作，前進功率。會集工作能是工作量前進到一定水平，為完成裝卸搬遷機械化、自動化創(chuàng)造條件。堆放在搬遷途中的產品必需再度搬遷，所以在堆放產品是必需事先思考周全，以便以后的搬遷易于進行，這被稱為搬遷靈活性。裝卸搬遷工作是在運輸和保管活動的連續(xù)點長進行的，所以必需很好的思考連續(xù)時間和地點，想方設法的使其合作。裝卸點和卸貨點應盡能夠會集，并把同類貨品放在一個專區(qū)進行。