基礎工程根據現場地形、地質條件,本基礎采用人工挖孔擴底樁,基礎底面置于第三層粘土中?；娱_挖時,采用孔壁支護和排水措施,以確保樁孔成形和施工人員的人身。基坑開挖完成并經驗槽后,立刻鋪設100mm厚碎石墊層,吊放鋼筋骨架,并及時澆筑基礎混凝土,預埋錨固螺栓,鋪設基礎頂部鋼筋加強網,在澆至設計標高時,其頂面需用20mm厚1:3水泥砂漿找平,然后加蓋螺栓定位及墊座鋼板。待基礎混凝土養(yǎng)護到規(guī)定齡期,需對預埋螺栓進行抗拔試驗,以確認螺栓的抗拔承載力是否滿足設計要求。

吊裝定位桁架廣告牌的立柱和上部結構在工廠制成后,運往現場進行整體對接。在地面形成的整體廣告牌,可用兩臺吊車從頂、底兩個吊位進行整體起吊安裝,在桁架廣告吊裝就位后,用兩臺經緯儀從相互垂直的兩個方向進行糾斜、定位。每個方向的垂直度宜控制在h/2000(h為桁架廣告牌高度)以內,且小于20mm。螺栓定位緊固后,宜在適當時機,澆筑素混凝土密封,以防螺栓外露銹蝕。

鋼結構工程所有鋼結構構件的連接均采用焊接,上部結構均采用工廠化生產。鋼柱用鋼板在工廠卷焊而成,上部桁架結構可在工廠拼焊;當梁柱主骨架焊接完成,形成整體上部結構時,應做適當的加載試驗,以驗證焊縫的質量和主骨架的強度;桁架廣告牌面板骨架和鍍鋅鐵皮面板拼接好后,可在地面直接掛焊到主骨架上,以便校正面板表面的不平整度,控制上部結構整體外觀效果。

提及的桁架廣告牌建成后,經過數次臺風考驗,其垂直度和變位均滿足規(guī)定要求,而其總造價比同類廣告牌節(jié)省了20%,現已投入商業(yè)使用。

會展桁架選購，要從實際需求出發(fā)，主要考慮以下幾個因素：承載重量、使用環(huán)境、交通運輸、庫存大小、器材價格。有些因素是相互矛盾的。例如：體積小的桁架，運輸方便，庫存占地小，但是承載重量也大大減小，在使用環(huán)境上更不應該考慮戶外工程。所以，客戶在選購時，要把握自身的首要需求。

桁架的工程要求：

足夠的強度—不發(fā)生斷裂或塑性變形；

足夠的剛度—不發(fā)生過大的彈性變形；

足夠的穩(wěn)定性—不發(fā)生因平衡形式的突然轉變而導致的坍塌；

良好的動力學特性—抗震性。

桁架的設計要求：

要有符合要求的桿件；

要有良好的連接件，包括鉚釘、銷釘及焊縫的連接。這些就涉及到桁架的類型、桿件的尺寸和材料，但首先是靜力學分析。

鋼桁架用鋼材制造的桁架。工業(yè)與民用建筑的屋蓋結構、吊車梁、橋梁和水工閘門等，常用鋼桁架作為主要承重構件。各式塔架，如桅桿塔、電視塔和輸電線路塔等，常用三面、四面或多面平面桁架組成的空間鋼桁架。

常采用的是平面桁架，在橫向荷載作用下其受力實質是格構式的梁。鋼桁架與實腹式的鋼梁相比較，其特點是以弦桿代替翼緣和以腹桿代替腹板，而在各節(jié)點處通過節(jié)點板(或其它零件)用焊縫或其它連接將腹桿和弦桿互相連接；有時也可不用節(jié)點板而直接將各桿件互相焊接(或其它連接)。這樣，平面桁架整體受彎時的彎矩表現為上、下弦桿的軸心受壓和受拉，剪力則表現為各腹桿的軸心受壓或受拉。

桁架在鋼結構中應用很廣，例如在工業(yè)與民用建筑的屋蓋(屋架等)和吊車梁(即吊車桁架)、橋梁、起重機(其塔架、梁或臂桿等)、水工閘門、海洋采油平臺中，常用鋼桁架作為承重結構的主要構件。在大跨度公共建筑屋蓋結構中較多采用的各種型式的鋼網架，則屬于空間鋼桁架。各種類型的塔架，如電視、輸電、鉆井、起重機用塔架和桅桿塔，常用三面、四面或多面平面桁架組成的空間鋼桁架。